Всего на сайте моделей 2917   модификаций  7345

John Dodd The Beast (1975)

Модификации:
  1. John Dodd The Beast (1975)
Рейтинг (4) Всего 2      Оценить



John Dodd The Beast (1975)

The Beast ("Зверь") - впечатляющий самодельный автомобиль, который приводится в движение авиационным двигателем Rolls-Royce Merlin. Идея установить этот силовой агрегат на дорожную машину принадлежит Полу Джеймсону, в 60-х гг. разработавшему подходящее шасси. Он использовал усиленную переднюю подвеску от Austin A110 Westminster и заднюю подвеску с дисковыми тормозами от Jaguar XJ12. Однако Джеймсон не имел возможности сделать соответствующий кузов и коробку передач, поэтому продал шасси известному специалисту по трансмиссиям Джону Додду.

Додд приспособил к низкооборотному мотору с огромным крутящим моментом 3-ступенчатую автоматическую коробку передач GM THM-400. Стеклопластиковый кузов он заказал фирме Fiber Glass Repairs из Бромли. В оригинальном виде The Beast был окрашен в тёмно-красный цвет и представлял собой двухместное купе с 3-метровым капотом, причём сбоку он немного напоминал Ford Capri. Спереди автомобиль украшала решётка радиатора от Rolls-Royce, сдвоенные прямоугольные фары и массивный хромированный бампер.

27-литровый двигатель V12 Merlin был взят с гражданского самолёта Boulton-Paul Balliol. Его конструкция включает алюминиевый блок, два верхних распредвала и две свечи зажигания на цилиндр. Диапазон оборотов составляет от 120 до 2800 в минуту. Такими моторами оснащались британские истребители времён Второй мировой войны, их мощность составляла 1282 л.с., а крутящий момент - 2600 Нм. На автомобиле производительность силового агрегата сократилась из-за удаления нагнетателя и сухого картера, но всё равно осталась на уровне около 950 л.с. В связи с этим The Beast в 1975 г. вошёл в Книгу рекордов Гиннеса как самый мощный на тот момент дорожный автомобиль.

В своё время The Beast при поддержке British Petroleum участвовал в различных выставках по всей Европе. Возвращаясь с одной из них, машина почти полностью сгорела, но Джон сумел её восстановить в совершенно другом виде. Бледно-жёлтый кузов из стекловолокна теперь был выполнен в форме трёхдверного универсала Shooting Brake. На 3-метровом капоте и передних крыльях появились вентиляционные отверстия, а восемь отдельно стоящих прямоугольных фар делают "зверя" похожим на паука.

Джон Додд любил ездить на своём автомобиле по немецким автобанам, разгоняясь до 300 км/ч. Однажды он обогнал одного владельца Porsche, который подумал, что это новая модель Rolls-Royce, и обратился к компании, чтобы разузнать о ней. Там о Додде уже знали по заявлениям немецкой полиции, поскольку езда на автобане с такой скоростью считалась антиобщественным поступком, несмотря на отсутствие официальных ограничений. В результате руководство Rolls-Royce подало на Додда иск в суд за незаконное использование их символики, приносящее вред репутации марки. В 1983 г. Джон был вынужден заплатить штраф и заменить фирменную решётку радиатора чёрным гриллем со своими инициалами. С тех пор The Beast не менялся, и сейчас он принадлежит сыну Джона Полу Додду, проживающему в Испании. 

Характеристики
 Модификация John Dodd The Beast
 Годы выпуска 1975
 Страна Великобритания
 Производитель John Dodd
 Произведено 1
 Категория Хот-роды
 Тип кузова Трёхдверный универсал
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V12
 Объём двигателя 26989 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Holley
 Тип ГРМ SOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Максимальная мощность 950 л.с. при 2500 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая THM-400
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 15"
 Вес 2250 кг
 Максимальная скорость 300 км/ч
Комментарии (0)