Всего на сайте моделей 2919   модификаций  7350

Light Car Rocket (1991-1998)

Модификации:
  1. Light Car Rocket (1991-1998)
Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Light Car Rocket (1991-1998)

Light Car Rocket - один из проектов дизайнера Гордона Мюррея, хорошо известного как создатель суперкара McLaren F1 и гоночного болида McLaren MP4/4. Мюррей всегда славился своими нестандартными идеями, но в работе с Rocket он не побоялся нарушить самые устоявшиеся стереотипы. Построенный им экстремально лёгкий (менее 400 кг) двухместный полуавтомобиль-полумотоцикл имел пространственную раму из стальных труб и стеклопластиковый кузов в стиле гоночных машин 60-х гг. с тандемным расположением сидений и мотоциклетными крыльями. В качестве силовой установки использовался 20-клапанный рядный 4-цилиндровый мотор Yamaha объёмом 1002 см3 и мощностью 143 или 172 л.с., расположенный поперечно по центру, с приводом на задние колёса с помощью 5-ступенчатой секвентальной коробки передач. Rocket также оснащался независимой подвеской на двойных поперечных рычагах и пружинах поверх амортизаторов и вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сзади.

Производство автомобиля взяла на себя фирма Light Car Co. из Сент-Нитс (Англия), основанная в 1991 г. гонщиком Крисом Крафтом. Спорткар продавался по цене около £40000, что было в два раза дороже, чем у его конкурентов Caterham или Westfield. Покупателями становились только редкие ценители ходовых качеств, которые могли позволить себе регулярное участие в трековых заездах. С 1991 по 1998 гг. было продано всего 55 единиц Light Car Rocket.

Характеристики
 Модификация Light Car Rocket
 Годы выпуска 1991-1998
 Страна Великобритания
 Производитель Light Car Company Ltd
 Произведено 55
 Категория Гоночные
 Цена 80000 $
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1002 см3
 Расположение двигателя Поперечно по центру
 Система питания Четыре карбюратора Mikuni
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 5
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 12.0:1
 Максимальная мощность 143 л.с. при 10200 об/мин
 Максимальный крутящий момент 104 Нм при 8500 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая секвентальная
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Вес 385 кг
 Колёсная база 2413 мм
 Длина 3580 мм
 Ширина 1600 мм
 Высота 915 мм
 Максимальная скорость 233 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 4 с
Комментарии (0)