Всего на сайте моделей 2917   модификаций  7345

Maserati Ghibli (1992-1998)

Модификации:
  1. Maserati Ghibli (1992-1998)
Ссылки
Марка: Maserati
Предыдущая модель: Maserati Biturbo
Следующая модель: Maserati 3200 GT
Родственные модели: Maserati Shamal
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Maserati Ghibli (1992-1998)

Maserati Ghibli 1992-1998 гг. (Tipo AM336) - итог 10-летней эволюции автомобилей серии Biturbo, ознаменовавший завершение союза Maserati и De Tomaso. Представленная на Туринском автосалоне 1992 г., эта модель была совсем не похожей на классическую Maserati Ghibli (1967-1973). Гораздо больше общего у неё было с 8-цилиндровым купе Maserati Shamal (1990-1996), построенным на той же платформе. Разница заключалась лишь в том, что Shamal был ориентирован на производительность, а Ghibli - на роскошь и комфорт. В частности, Ghibli получила более длинную колёсную базу, полноценные задние сиденья и внутреннюю отделку из натурального дерева и кожи Connolly.

Maserati Ghibli разделяла с семейством Biturbo несущую стальную конструкцию кузова, задний привод, независимую подвеску всех колёс на стойках Макферсона и битурбированный двигатель V6 с углом развала 90°. Последний в своей окончательной версии имел четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала, два турбонагнетателя IHI, два интеркулера "воздух-воздух" и электронный впрыск топлива Weber-Marelli IAW. В Италии из-за специфики местного налогового законодательства его объём был ограничен до 1996 см3, зато мощность составляла 306 л.с., и в стандартную комплектацию входила 6-ступенчатая механическая коробка передач Getrag. Во всём остальном мире автомобиль оснащался 2.8-литровым мотором мощностью 280 л.с., 5-ступенчатой механической (с 1995 г. - 6-ступенчатой) или 4-ступенчатой автоматической трансмиссией и самоблокирующимся дифференциалом Ranger (аналог Torsen). В 1994 г. к этому оборудованию были добавлены новые 17-дюймовые легкосплавные диски, система ABS и подвеска с электронной регулировкой амортизаторов.

В 1995-1996 гг. Maserati проводила гоночный чемпионат одной модели - Ghibli Open Cup, для которого построила 25 экземпляров одноимённой гоночной модификации. В количестве 60 единиц был выпущен её дорожный вариант Maserati Ghibli Cup, оснащённый 2-литровым двигателем мощностью 330 л.с. (в удельном отношении - больше, чем у Bugatti EB110 и Jaguar XJ220), усиленной подвеской, тормозами Brembo и 5-спицевыми колёсами Speedline. Впоследствии любой желающий мог приобрести аналогично оборудованный автомобиль под названием Maserati Ghibli GT. Также существовала ограниченная серия Ghibli Primatist, посвящённая следующему событию: в 1996 г. на озере Лугано моторная лодка с двигателем Maserati Biturbo V6 установила мировой рекорд скорости в своём классе, разогнавшись до 216,7 км/ч. Всего с 1992 по 1998 гг. было произведено 2183 ед. Maserati Ghibli. 

Характеристики
 Модификация Maserati Ghibli
 Годы выпуска 1992-1998
 Страна Италия
 Производитель Maserati SpA, Fiat Group
 Произведено 2183
 Категория GT
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V6
 Объём двигателя 2790 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува IHI
 Степень сжатия 7.4:1
 Максимальная мощность 280 л.с. при 5500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 430 Нм при 3750 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 16"
 Вес 1435 кг
 Колёсная база 2541 мм
 Длина 4223 мм
 Ширина 1775 мм
 Высота 1300 мм
 Максимальная скорость 260 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 5.7 с
Комментарии (0)