Всего на сайте моделей 2707   модификаций  6877

Mercedes-Benz G-Class W463 (1990-2018)

Рейтинг (3.5) Всего 2      Оценить



Mercedes-Benz G36 AMG (1994-1997)

Mercedes-Benz Gelandewagen - самый старый из выпускающихся сегодня автомобилей марки Mercedes-Benz: его платформа и кузов практически не изменились с 1979 г., даже учитывая рестайлинг 2018 г. За 30 лет G-Wagen прошёл путь от утилитарного вездехода до одного из самых престижных люксовых внедорожников, но остался легко узнаваемым благодаря оригинальной квадратной форме кузова и окон. Он продолжает пользоваться спросом и сегодня, что объясняется его надёжной рамной конструкцией и "вечным" дизайном.

В 1972 г. Daimler-Benz и австрийская фирма Steyr-Daimler-Puch начали сотрудничать с целью создания легковой машины повышенной проходимости. Через два года основанное в Граце (Австрия) совместное предприятие Gelaendefahrzeug Gesellschaft GmbH построило первый прототип G-Wagen, который прошёл испытания в Сахаре и за Полярным кругом. Вскоре шах Персии, один из акционеров Daimler-Benz, заказал 20000 армейских внедорожников, но из-за смены власти контракт был прерван. Выпуск военных бронированных машин на базе Gelandewagen (W461) всё же был налажен в 1992 г., и продолжается до сих пор. Гражданский G-класс (W460), поставленный на конвейер в 1979 г., первоначально был доступен с двумя вариантами колесной базы (2400 мм и 2850 мм) и тремя типами кузова (2-дверный кабриолет, 2-дверный универсал и 4-дверный универсал). Среди первых владельцев Gelandewagen был Папа Римский Иоанн Павел II, для которого в 1980 г. изготовили 4-дверный "папамобиль" с прозрачным куполом.

Оригинальный Mercedes-Benz G-Class (W460) оснащался только 4-ступенчатой механической коробкой передач, подключаемым полным приводом и одним из четырёх двигателей на выбор: 4-цилиндровым 230G (102 л.с.), 6-цилиндровым 280GE (156 л.с.), дизельными 240GD (72 л.с.) и 300GD (88 л.с.). В 1981 г. в список опций вошли автоматическая трансмиссия, кондиционер, дополнительный топливный бак, защитные решётки для фар и лебёдка, затем в 1985 г. стандартными стали блокируемые дифференциалы, центральный замок и тахометр. К 1990 г., когда в Граце сошёл с конвейера 100000-й автомобиль, шасси G-Wagen было значительно пересмотрено, и в такой конфигурации (W463) с постоянным полным приводом модель выпускалась до 2018 г. Со временем в комплектацию вошли круиз-контроль, вентилируемые дисковые тормоза с ABS, подушки безопасности, роскошная отделка салона из древесины, хромированная решётка радиатора, бамперы в цвет кузова, программа электронной стабилизации (ESP), система экстренного торможения, система курсовой устойчивости (ETS) и т.д.

С 1993 г. в соответствии с новой системой обозначений модификации G-класса стали называться G320, G500 и G300 TD. С конца 90-х гг. модель была доступна в дизельных модификациях с двигателем V6 (G400 CDI, G320 CDI, G280 CDI, G300 CDI, G350 CDI, G350 BlueTEC) и в бензиновых с V8 (G500, G550). С 1994 г. фирма AMG выпускает собственные высокопроизводительные версии Gelandewagen. В 1994-1997 гг. это была G36 AMG с рядным 6-цилиндровым мотором мощностью 272 л.с.; в 1998-2004 г. G55 AMG получил 5.5-литровый 32-клапанный V8 мощностью 382 л.с., а в 2005-2012 гг. этот силовой агрегат комплектовался нагнетателем и выдавал 500 л.с. С 2012 г. выпускались два варианта G-класса от AMG: 8-цилиндровый G63 AMG мощностью 544 л.с. и 12-цилиндровый G65 AMG мощностью 630 л.с., оба с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC.

Характеристики
 Модификация Mercedes-Benz G36 AMG
 Годы выпуска 1994-1997
 Страна Германия
 Производитель Daimler-Benz AG
 Категория SUV
 Тип кузова Пятидверный универсал
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3606 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.5:1
 Максимальная мощность 272 л.с. при 5750 об/мин
 Максимальный крутящий момент 390 Нм при 4000 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая
 Привод Полный
 Передняя подвеска Зависимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 18"
 Вес 2245 кг
 Колёсная база 2850 мм
 Длина 4680 мм
 Ширина 1760 мм
 Высота 1936 мм
 Максимальная скорость 190 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 9.1 с


Mercedes-Benz G55 AMG (2008-2012)
Характеристики
 Модификация Mercedes-Benz G55 AMG
 Годы выпуска 2008-2012
 Страна Германия
 Производитель Daimler AG
 Категория SUV
 Тип кузова Пятидверный универсал
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5439 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ SOHC
 Клапанов на цилиндр 3
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Нагнетатель
 Степень сжатия 9.0:1
 Максимальная мощность 500 л.с. при 6100 об/мин
 Максимальный крутящий момент 700 Нм при 2750 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая автоматическая 5G-Tronic
 Привод Полный
 Передняя подвеска Зависимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 18"
 Вес 2475 кг
 Колёсная база 2850 мм
 Длина 4662 мм
 Ширина 1864 мм
 Высота 1931 мм
 Максимальная скорость 210 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 5.2 с


Mercedes-Benz G63 AMG (2012-2018)
Характеристики
 Модификация Mercedes-Benz G63 AMG
 Годы выпуска 2012-2018
 Страна Германия
 Производитель Daimler AG
 Категория SUV
 Тип кузова Пятидверный универсал
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5461 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува
 Степень сжатия 10.0:1
 Максимальная мощность 544 л.с. при 5500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 760 Нм при 2000 об/мин
 Трансмиссия 7-ступенчатая автоматическая 7G-Tronic
 Привод Полный
 Передняя подвеска Зависимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"
 Вес 2550 кг
 Колёсная база 2850 мм
 Длина 4769 мм
 Ширина 1885 мм
 Высота 1938 мм
 Максимальная скорость 210 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 5.3 с


Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 (2013-2015)

В 2013 г. был представлен Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 - наследник 6-колёсного парадного внедорожника G4 30-х гг. Трёхосный пикап на базе G-класса имеет привод всех колёс с пятью блокируемыми дифференциалами, битурбированный 5.5-литровый двигатель V8, коробку передач SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, 460-мм дорожный просвет, 18-дюймовые колёса Beadlock с вездеходными шинами 37х12.5х18, колёсные арки из углеволокна и эксклюзивную отделку интерьера. Несмотря на массу 3850 кг, грузовик разгоняется до 100 км/ч за 7 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч. Модификация была самым дорогим внедорожником в мире, и предназчалась она прежде всего для богатых клиентов с Ближнего Востока. 

Характеристики
 Модификация Mercedes-Benz G63 AMG 6x6
 Годы выпуска 2013-2015
 Страна Германия
 Производитель Daimler AG
 Произведено 100
 Категория SUV
 Цена 451010 €
 Тип кузова Четырёхдверный пикап
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5461 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува
 Степень сжатия 10.0:1
 Максимальная мощность 544 л.с. при 5500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 800 Нм при 2000 об/мин
 Трансмиссия 7-ступенчатая автоматическая 7G-Tronic
 Привод Полный
 Передняя подвеска Зависимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Вес 3850 кг
 Колёсная база 2850 мм
 Длина 5875 мм
 Ширина 2110 мм
 Высота 2280 мм
 Максимальная скорость 160 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 7 с


Mercedes-AMG G65 (2015-2018)
Характеристики
 Модификация Mercedes-AMG G65
 Годы выпуска 2015-2018
 Страна Германия
 Производитель Daimler AG
 Категория SUV
 Тип кузова Пятидверный универсал
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V12
 Объём двигателя 5980 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ SOHC
 Клапанов на цилиндр 3
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува
 Степень сжатия 9.0:1
 Максимальная мощность 630 л.с. при 4600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 1000 Нм при 2300 об/мин
 Трансмиссия 7-ступенчатая автоматическая 7G-Tronic
 Привод Полный
 Передняя подвеска Зависимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 21"
 Вес 2687 кг
 Колёсная база 2850 мм
 Длина 4763 мм
 Ширина 1867 мм
 Высота 1938 мм
 Максимальная скорость 230 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 5.2 с
Комментарии (0)