Всего на сайте моделей 2917   модификаций  7345

Mercury Cougar (1999-2002)

Модификации:
  1. Mercury Cougar (1999-2002)
Ссылки
Марка: Mercury
Предыдущая модель: Mercury Cougar
Следующая модель: -
Родственные модели:

Ford Mondeo

Mercury Mystique

Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Mercury Cougar (1999-2002)

В 1983-1997 гг. Mercury Cougar была копией автомобиля Ford Thunderbird, что не способствовало её популярности. Только к концу 90-х гг. компания Ford отказалась от политики "бейдж-инжиниринга" и представила на автосалоне в Лос-Анджелесе 1998 г. восьмое и последнее поколение этой модели, непохожее на все предыдущие. Машина разрабатывалась европейским филиалом Ford в качестве замены для Ford Probe. За основу взяли переднеприводную платформу от компактного седана Ford Mondeo, который продавался в США как Ford Contour и Mercury Mystique. Обтекаемый 3-дверный кузов купе дизайнеры оформили в стиле "New Edge", резко наклонив поясную линию вперёд, чтобы создать ощущение динамики. В список оснащения включили два поперечно расположенных двигателя: 2-литровый рядный 4-цилиндровый Zetec мощностью 125 л.с. и 2.5-литровый Duratec V6 DOHC мощностью 170 л.с.; оба предлагались с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Mercury Cougar также комплектовалась независимой подвеской всех колёс (на стойках Макферсона спереди и многорычажную сзади), а в пакете Sport Package - передними и задними дисковыми тормозами и 16-дюймовыми легкосплавными колёсами. В Северной Америке Mercury Cougar не имела аналога в линейке Ford, но в Европе и Австралии она продавалась как Ford Cougar. В 2002 г. её сняли с производства в рамках очередной рационализации модельного ряда.

Характеристики
 Модификация Mercury Cougar
 Годы выпуска 1999-2002
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Категория Спортивные
 Цена 21895 $
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V6
 Объём двигателя 2544 см3
 Расположение двигателя Поперечно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.7:1
 Максимальная мощность 170 л.с. при 6250 об/мин
 Максимальный крутящий момент 224 Нм при 4250 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Передний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 16"
 Вес 1375 кг
 Колёсная база 2700 мм
 Длина 4699 мм
 Ширина 1768 мм
 Высота 1326 мм
 Максимальная скорость 216 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 8 с
Комментарии (0)