Всего на сайте моделей 2953   модификаций  7477

MG RV8 (1993-1995)

Модификации:
  1. MG RV8 (1993-1995)
Ссылки
Марка: MG
Предыдущая модель: MG B
Следующая модель: MG F
Родственные модели: -
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



MG RV8 (1993-1995)

С 1986 по 1994 гг. марка MG принадлежала концерну Rover Group, который в свою очередь с 1988 г. входил в состав British Aerospace. В начале 90-х гг. фирма избавилась от наследия British Leyland, состоявшего из одинаковых переднеприводных малолитражек, выпускаемых под разными брендами. Но замены для них не было, и новое руководство не придумало ничего лучше, как возродить спортивную модель 30-летней давности - MGB. Не смущаясь тем, что этот автомобиль был снят с производства ещё в 1980 г., конструкторы взяли за основу его платформу и провели комплексную модернизацию кузова, чтобы привести его в соответствие новым правилам безопасности. Форма всех внешних панелей, кроме дверей и крышки багажника, была изменена, но в дизайне родстера осталось много классических элементов, свидетельствовавших, что это просто обновлённый MGB. Спорткар получил интегрированные бамперы из формованного пластика, круглые фары от Porsche 911 и литые алюминиевые колёса со спицами.

Внутри MG RV8 получился не таким современным, как снаружи. Ходовая часть полностью была позаимствована у MGB: передняя подвеска - независимая на поперечных рычагах и пружинах, задняя подвеска - зависимая на полуэллиптических рессорах, тормоза - дисковые спереди и барабанные сзади. Под капотом был установлен полностью алюминиевый нижневальный (OHV) инжекторный двигатель V8 от Range Rover, объёмом 3946 см3 и мощностью 190 л.с. Он соединялся с 5-ступенчатой механической коробкой передач и передавал крутящий момент на задние колёса через самоблокирующийся дифференциал. Автомобиль отличался неплохой динамикой, но его управляемость соответствовала стандартам 60-х гг. В салоне MG RV8 имел роскошную отделку из кожи Connolly и панель приборов из деревянного шпона.

MG RV8 был представлен в октябре 1992 г. на автосалоне в Бирмингеме. С 1993 по 1995 гг. компания построила 1983 экземпляра, из них только 330 предназначались для внутреннего рынка, а остальные были отправлены на экспорт, преимущественно в Японию. Позже несколько сотен машин вернулись обратно для продажи в Великобритании, а также в Австралии. 

Характеристики
 Модификация MG RV8
 Годы выпуска 1993-1995
 Страна Великобритания
 Производитель Rover Group Plc
 Произведено 1983
 Категория Спортивные
 Цена 26500 £
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 3946 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива Lucas
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.3:1
 Максимальная мощность 190 л.с. при 4750 об/мин
 Максимальный крутящий момент 318 Нм при 3200 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1280 кг
 Колёсная база 2330 мм
 Длина 4010 мм
 Ширина 1694 мм
 Высота 1320 мм
 Максимальная скорость 217 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 5.9 с
Комментарии (0)