Всего на сайте моделей 3020   модификаций  7663

Mitsubishi FTO (1994-2000)

Модификации:
  1. Mitsubishi FTO (1994-2000)
Ссылки
Марка: Mitsubishi
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели: Mitsubishi Galant
Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Mitsubishi FTO (1994-2000)

Mitsubishi FTO была младшей сестрой модели GTO, которая практически не пользовалась спросом на рынке Японии из-за большого объёма двигателя, вынуждавшего её владельцев платить ежегодный налог. В противоположность ей, Mitsubishi FTO не превышала установленного японским законодательством 2-литрового лимита и вписывалась по габаритам в категорию компактных машин. Название FTO расшифровывалось как "Fresh Touring Origination" и отсылало к модели Galant FTO 1971-1975 гг., тоже находившейся на ступень ниже Galant GTO. Едва появившись в продаже, Mitsubishi FTO выиграла в номинации "Японский автомобиль года 1994-1995". Изначально она предназначалась только для внутреннего рынка, но вскоре получила распространение в Великобритании, Австралии и Новой Зеландии.

Mitsubishi FTO была основана на переднеприводной платформе с поперечным расположением двигателя и независимой подвеской всех колёс, на стойках Макферсона спереди и многорычажной сзади. На базовую модификацию GS ставился 1.8-литровый 16-клапанный рядный 4-цилиндровый мотор SOHC мощностью 125 л.с., на улучшенную GR - 2-литровый 24-клапанный V6 DOHC мощностью 170 л.с., а на топовую GPX - он же с изменяемыми фазами ГРМ (MIVEC), мощностью 200 л.с. Любой из двигателей можно было заказать как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 4-ступенчатой автоматической INVECS-II, которая могла работать в ручном режиме. В список дополнительного оборудования входили задний спойлер, система ABS, контроль тяги, климат-контроль, противотуманные фары, электропривод зеркал и др.

Характеристики
 Модификация Mitsubishi FTO
 Годы выпуска 1994-2000
 Страна Япония
 Производитель Mitsubishi Motors Corporation
 Категория Спортивные
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V6
 Объём двигателя 1998 см3
 Расположение двигателя Поперечно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.0:1
 Максимальная мощность 170 л.с. при 7000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 186 Нм при 4000 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая INVECS-II
 Привод Передний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 15"
 Вес 1170 кг
 Колёсная база 2500 мм
 Длина 4320 мм
 Ширина 1735 мм
 Высота 1300 мм
 Максимальная скорость 180 км/ч
Комментарии (0)