Всего на сайте моделей 2988   модификаций  7543

Mohs Ostentatienne (1967)

Модификации:
  1. Mohs Ostentatienne Opera Sedan (1967)
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Mohs Ostentatienne Opera Sedan (1967)

Mohs Ostentatienne Opera Sedan -  удивительное нагромождение роскоши и оригинальных идей на шасси от грузовика International Harvester. Это был не просто показной custom-кар, а серийный автомобиль, созданный корпорацией Mohs Seaplane во главе с Брюсом Болдуином Моосом. Он поступил в продажу в 1967 г. по цене $19600, позже увеличенной до $25600. Планировалось выпускать по 3-4 ед. в год, но желающих купить себе подобное произведение искусства так и не нашлось. Единственный построенный экземпляр был отреставрирован в 2009 г. и сейчас хранится в музее Wayne Lensing's Histiric Auto Attractions в Иллинойсе.

Четырёхместный Opera Sedan имел только одну дверь в задней части кузова. Открывалась она довольно необычным способом: нижняя половина опускалась вниз, образуя ступеньки, а верхняя вместе со средней частью крыши поднималась на двух шестах. Боковых дверей не было, так как через весь кузов проходили две стальные балки, защищавшие пассажиров при боковом столкновении. Безопасность также обеспечивали внушительные рельсообразные бамперы из стали. Огромный капот украшала соответствующая ему решётка радиатора в стиле Rolls-Royce, а по обе стороны от нее располагались вертикальные сдвоенные фары с круглыми поворотниками, накрытые горизонтальной решёткой. Такие же фонари с решётками были установлены сзади. Виниловая крыша типа фастбэк имела большой люк. Разделённое на две части лобовое стекло плавно переходило в округлые и широкие боковые окна, создавая хороший обзор.

Просторный салон с роскошной велюровой отделкой превращал Mohs Ostentatienne Opera Sedan в настоящий дворец на колёсах. В стандартное оснащение входили холодильник, рация с двумя базовыми станциями для дома и офиса, восточные ковры, приборная панель из орехового дерева с элементами из золота, хрустальные светильники и газовая печь.

При 3-метровой колёсной базе длина автомобиля составляла 6.2 м, ширина - 2.3 м, а весил он более 2.6 тонн. Такую массу выдерживали 20-дюймовые колёса с наполненными азотом шинами. Mohs Ostentatienne был доступен с двумя двигателями V8 от International Harvester: 5-литровым V8 304 (Model A) или громадным 9-литровый V8 549 (Model B), при этом впускная система была рассчитана на разные виды топлива.

Характеристики
 Модификация Mohs Ostentatienne Opera Sedan
 Годы выпуска 1967
 Страна США
 Производитель Mohs Seaplane Corporation
 Произведено 1
 Категория Эксклюзив
 Цена 19600 $
 Тип кузова Четырёхместное купе
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 8990 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Максимальная мощность 250 л.с. при 4400 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 20"
 Вес 2767 кг
 Колёсная база 3023 мм
 Длина 6250 мм
 Ширина 2286 мм
 Высота 1753 мм
 Максимальная скорость 185 км/ч
Комментарии (0)