Всего на сайте моделей 2998   модификаций  7569

Monteverdi Hai 450 SS (1970)

Модификации:
  1. Monteverdi Hai 450 SS (1970)
Ссылки
Марка: Monteverdi
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Monteverdi Hai 450 SS (1970)

Выпустив несколько десятков роскошных купе класса GT, Петер Монтеверди решил показать всему миру, что его фирма может производить центральномоторные суперкары одного уровня с Lamborghini, Ferrari и Maserati. В 1970 г. он представил на Женевском автосалоне прототип под названием Monteverdi Hai 450 SS, окрашенный в эксклюзивный оттенок пурпурного цвета - "Purple Smoke". Этот автомобиль был основан на стальной трубчатой раме с колёсной базой 2548 мм, оснащённой независимой передней подвеской на двойных поперечных рычагах, ведущим задним мостом типа Де Дион, регулируемыми амортизаторами Koni и вентилируемыми дисковыми тормозами ATE. Сразу за сиденьями был установлен легендарный двигатель Hemi V8 426, позаимствованный у Chrysler, объёмом 6974 см3 и мощностью 450 л.с. Он соединялся с 5-ступенчатой механической коробкой передач ZF. Кузов Hai 450 SS был выполнен в агрессивном стиле (слово "Hai" на немецком означает "акула"), с выпуклыми колёсными арками, всплывающими фарами, короткой округлой кормой и спицованными колёсами. Автором дизайна был Тревор Фиоре из итальянского ателье Carrozzeria Fissore. Двухместный салон, обшитый кожей Conolly, оснащался кондиционером и электрическими стеклоподъёмниками.

Монтеверди планировал продать как минимум 50 экземпляров Hai 450 SS, но при заявленной цене в $27000 ему удалось найти покупателя только на прототип, и то с большим трудом. В 1973 г. фирма построила ещё один экземпляр, обозначенный как Monteverdi Hai 450 GTS. Он отличался удлинённой колёсной базой, красно-чёрной окраской кузова, литыми дисками и более дешёвым 7.2-литровым мотором Magnum V8 440 мощностью 390 л.с. Третий Hai 450 был изготовлен из оставшихся запчастей уже после закрытия компании, в 1990-х гг, и сейчас он находится в музее Monteverdi в Биннингене вместе с Hai 450 GTS. Что касается оригинального прототипа Monteverdi Hai 450 SS, то в 2006 г. он появился в отреставрированном виде на конкурсе элегантности Pebble Beach, а в 2012 г. был продан на аукционе Gooding & Company за $577500.

Характеристики
 Модификация Monteverdi Hai 450 SS
 Годы выпуска 1970
 Страна Швейцария
 Производитель Automobile Monteverdi AG
 Произведено 1
 Категория Суперкары
 Цена 27000 $
 Дизайн Fissore
 Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6974 см3
 Расположение двигателя Продольно по центру
 Система питания Два 4-камерных карбюратора Carter
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.3:1
 Максимальная мощность 450 л.с. при 5000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 664 Нм при 4000 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Полунезависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 15"
 Вес 1650 кг
 Колёсная база 2580 мм
 Длина 4280 мм
 Ширина 1795 мм
 Высота 1040 мм
 Максимальная скорость 289 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 4.6 с
Комментарии (0)