Всего на сайте моделей 2955   модификаций  7481

Nash Statesman (1950-1956)

Ссылки
Марка: Nash
Предыдущая модель: Nash 600
Следующая модель: -
Родственные модели: Nash Ambassador
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Nash Statesman 2-door Sedan (1950)

В 1950-1956 гг. основной полноразмерной моделью Nash был Statesman. Дешевле него стоил только компактный Rambler, а более престижную позицию занимал Nash Ambassador. Statesman пришёл на смену бюджетной серии Nash 600, впервые введённой в 1941 г. как дешёвая альтернатива Ambassador. У неё он унаследовал рядный 6-цилиндровый нижнеклапанный двигатель объёмом 3017 см3, который развивал всего 85 л.с. против 115 л.с. у Ambassador, но всегда славился своей экономичностью. Колёсная база у Nash Statesman (112") была на 9" короче, чем у Ambassador, но не в ущерб размерам салона, то есть серии различались только длиной капота. Автомобили 1950-1951 гг. принадлежали к поколению "Airflyte" и имели необычный кузов в форме перевёрнутой ванны, с крышей фастбэк и закрытыми передними и задними колёсами. На выбор предлагались два кузова (2-х или 4-дверный седан) в двух уровнях отделки (Super и Custom). По продажам Statesman Airflyte был самой популярной моделью компании за всю её историю: в 1950 г. было построено 11298 ед., в 1951 г. - 91815 ед.

Характеристики
 Модификация Nash Statesman 2-door Sedan
 Годы выпуска 1950
 Страна США
 Производитель Nash-Kelvinator Corporation
 Категория Full-size (E)
 Цена 1872 $
 Тип кузова Двухдверный фастбэк
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3017 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Carter WA1
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.0:1
 Максимальная мощность 85 л.с. при 3800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 197 Нм при 1600 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1329 кг
 Колёсная база 2845 мм
 Длина 5105 мм
 Ширина 1968 мм
 Высота 1549 мм


Nash Statesman 4-door Sedan (1951)
Характеристики
 Модификация Nash Statesman 4-door Sedan
 Годы выпуска 1951
 Страна США
 Производитель Nash-Kelvinator Corporation
 Категория Full-size (E)
 Цена 2125 $
 Тип кузова Четырёхдверный фастбэк


Nash Statesman Custom 2-door Sedan (1953)

В 1952 г. появился Nash Statesman второго поколения ("Golden Airflyte"), опять-таки аналогичный Nash Ambassador во всём, кроме длины колёсной базы (114") и силового агрегата. В 1952 г. он оснащался нижнеклапанным рядным 6-цилиндровым мотором Super Flying Scot объёмом 3205 см3 и мощностью 88 л.с. В 1953 г. этот двигатель был переименован в Powerflyte и с повышенной степенью сжатия стал выдавать 100 л.с., а в 1954 г. появился опциональный вариант Dual Powerflyte с двумя карбюраторами ("Duoflo"), мощностью 110 л.с. Всё это время Nash Statesman был доступен в виде 2-х или 4-дверного седана или хардтоп купе Country Club, опять же в уровнях отделки Super и Custom. Продажи Nash Statesman составили 50500 ед. в 1952 г., 56250 ед. в 1953 г. и 20225 ед. в 1954 г. В последний год все машины комплектовались пакетом Continental - установленным снаружи багажника запасным колесом. Модель выпускалась и в 1955-1956 гг., но уже в новом кузове с панорамным лобовым стеклом.

Характеристики
 Модификация Nash Statesman Custom 2-door Sedan
 Годы выпуска 1953
 Страна США
 Производитель Nash-Kelvinator Corporation
 Произведено 1329
 Категория Full-size (E)
 Цена 2310 $
 Тип кузова Двухдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3205 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Carter WCD
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.4:1
 Максимальная мощность 100 л.с. при 3800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 210 Нм при 1600 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1383 кг
 Колёсная база 2902 мм
 Длина 5137 мм
 Ширина 1981 мм
 Высота 1568 мм


Nash Statesman Custom Country Club (1954)
Характеристики
 Модификация Nash Statesman Custom Country Club
 Годы выпуска 1954
 Страна США
 Производитель Nash-Kelvinator Corporation
 Произведено 2726
 Категория Full-size (E)
 Цена 2423 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3205 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.5:1
 Максимальная мощность 110 л.с. при 4000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 210 Нм при 2000 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1415 кг
 Колёсная база 2902 мм
 Длина 5391 мм
 Ширина 1981 мм
 Высота 1568 мм


Nash Statesman Custom 4-door Sedan (1955)
Характеристики
 Модификация Nash Statesman Custom 4-door Sedan
 Годы выпуска 1955
 Страна США
 Производитель American Motors Corporation
 Произведено 12877
 Категория Full-size (E)
 Цена 2385 $
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3205 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Carter
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.5:1
 Максимальная мощность 100 л.с. при 3800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 210 Нм при 1600 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1422 кг
 Колёсная база 2902 мм
 Длина 5137 мм
 Ширина 1981 мм
 Высота 1568 мм
Комментарии (0)