Всего на сайте моделей 2917   модификаций  7347

Oldsmobile 88 (1949-1953)

Ссылки
Марка: Oldsmobile
Предыдущая модель: Oldsmobile 78
Следующая модель: Oldsmobile 88
Родственные модели:

Cadillac Series 61

Oldsmobile 76

Pontiac Streamliner

Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Oldsmobile Futuramic 88 Convertible (1949)

Oldsmobile 88 первого поколения (1949-1953) был основополагающей моделью в послевоенный период истории марки. С него началась эпоха "ракетного" стиля, и он же первым получил двигатель Rocket V8, который стал причиной "гонки лошадиных сил". Основанная им серия 88 просуществовала до конца 90-х гг., а появившаяся в 1950 г. эмблема взлетающей ракеты стала официальным логотипом Oldsmobile. Oldsmobile Futuramic 88 также называют предшественником muscle-каров, поскольку это был первый недорогой автомобиль среднего класса с мощным мотором V8.

Концепция дизайна Futuramic дебютировала за год до Oldsmobile 88 на старшей модели 98, которая базировалась на платформе C-body. Конструкция кузова кардинально изменилась в сравнении с довоенной: теперь передние крылья находились в одной плоскости с дверями (хотя задние по-прежнему выделялись), линии капота и багажника были ниже, а двухсекционное лобовое стекло стало изогнутым. Однако на Oldsmobile 98 новый кузов был установлен на старое шасси с рядным 8-цилиндровым мотором. Этот недостаток был исправлен в 1949 г., когда рестайлинг дошёл до промежуточной серии 88, основанной на платформе B-body с колёсной базой 119.5" (3035 мм).

Установка на Oldsmobile 88 верхнеклапанного двигателя Rocket V8 303 объёмом 4977 см3 в очередной раз подтвердила статус Oldsmobile как "новаторского" подразделения GM. Силовой агрегат был разработан главным инженером Oldsmobile Гильбертом Барреллем по проекту Чарльза Кеттеринга. Его инновационная конструкция с нижним распределительным валом, толкателями клапанов и коротким ходом поршня позволяла максимально повысить степень сжатия и использовать топливо с высоким октановым числом. Ресурс мотора предоставлял возможность увеличения рабочего объёма и мощности с каждым годом, но и начальных 135 л.с. было вполне достаточно в сравнении со 110 л.с. предыдущего рядного 8-цилиндрового двигателя, при этом расход бензина стал меньше. Oldsmobile 88 оснащался синхронизированной 3-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатой автоматической трансмиссией Hydramatic.

В 1949 г. Oldsmobile Futuramic 88 предлагался в пяти типах кузова: 5-местное Club Coupe, 2-дверный Club Sedan (фастбэк), 4-дверный седан, кабриолет и цельнометаллический универсал с деревянными рамами боковых окон. Новая модель привела к увеличению продаж Oldsmobile со 179000 ед. в 1948 г. до 294000 ед. в 1949 г., из них 99276 ед. приходилось на Oldsmobile 88. Благодаря двигателю Rocket V8 Oldsmobile 88 стал победителем первого сезона NASCAR, выиграв 6 из 9 гонок. Прежде, чем уступить место "короля NASCAR" автомобилю Hudson Hornet, он доминировал в чемпионате сток-каров в 1950 и 1952 гг. В 1949 г. Oldsmobile 88 выступал в качестве пейс-кара в гонке Индианаполис-500, а в 1950 г. он одержал победу в Carrera Panamericana.

Характеристики
 Модификация Oldsmobile Futuramic 88 Convertible
 Годы выпуска 1949
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 5434
 Категория Full-size (E)
 Цена 2559 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4977 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Carter WGD
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.2:1
 Максимальная мощность 135 л.с. при 3600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 357 Нм при 1800 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая Hydramatic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1744 кг
 Колёсная база 3035 мм
 Длина 5131 мм
 Ширина 1910 мм
 Высота 1608 мм


Oldsmobile Futuramic 88 Holiday Coupe (1950)
Характеристики
 Модификация Oldsmobile Futuramic 88 Holiday Coupe
 Годы выпуска 1950
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 12682
 Категория Full-size (E)
 Цена 2673 $
 Тип кузова Хардтоп купе


Oldsmobile Futuramic 88 Club Coupe (1950)
Характеристики
 Модификация Oldsmobile Futuramic 88 Club Coupe
 Годы выпуска 1950
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 21456
 Категория Full-size (E)
 Цена 1878 $
 Тип кузова Четырёхместное купе


Oldsmobile Futuramic 88 Convertible (1950)
Характеристики
 Модификация Oldsmobile Futuramic 88 Convertible
 Годы выпуска 1950
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 9127
 Категория Full-size (E)
 Цена 2294 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет


Oldsmobile Futuramic 88 Club Sedan (1950)
Характеристики
 Модификация Oldsmobile Futuramic 88 Club Sedan
 Годы выпуска 1950
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 31093
 Категория Full-size (E)
 Цена 1904 $
 Тип кузова Двухдверный фастбэк


Oldsmobile Super 88 Convertible (1952)

В 1951 г. марка Oldsmobile отказалась от 6-цилиндровой модели 76, но при этом разделила линейку 88 на две серии: бюджетную 88 и престижную Super 88, обе с 5-литровым мотором V8 303 мощностью 135 л.с. Первая включала 2-х и 4-дверный седаны по цене $2265-$2328, вторая - 4-дверный седан, купе, кабриолет и хардтоп купе Holiday по цене $2345-$2853; универсалы были исключены из модельного ряда. Oldsmobile Super 88 отличался 120-дюймовой колёсной базой и улучшенной отделкой интерьера. В 1952 г. он также получил более мощный 5-литровый двигатель Rocket V8 с 4-камерным карбюратором (160 л.с.), в то время как на базовом 88 (переименованном в Deluxe 88) этот мотор выдавал 145 л.с. В дополнительную комплектацию вошли усилитель руля и автоматические фары "Autronic Eye", а ещё через год в списке опций появились кондиционер Frigidaire и усилитель тормозов. Проблемы возникли только с автоматической коробкой передач Hydramatic, завод по производству которой сгорел в 1953 г., поэтому часть машин оснащалась 2-ступенчатой трансмиссией Dynaflow. Мощность двигателей Deluxe 88 и Super 88 повысилась до 165 и 170 л.с. соответственно. Продажи серии 88 в 1953 г. достигли 198951 ед.

Характеристики
 Модификация Oldsmobile Super 88 Convertible
 Годы выпуска 1952
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 5162
 Категория Full-size (E)
 Цена 2853 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4977 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Rochester 4GC
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.5:1
 Максимальная мощность 160 л.с. при 3600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 384 Нм при 1800 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая Hydramatic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1754 кг
 Колёсная база 3048 мм
 Длина 5182 мм
 Ширина 1930 мм
 Высота 1618 мм


Oldsmobile Super 88 Convertible (1953)
Характеристики
 Модификация Oldsmobile Super 88 Convertible
 Годы выпуска 1953
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 8310
 Категория Full-size (E)
 Цена 2853 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4977 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Carter WCFB
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.5:1
 Максимальная мощность 165 л.с. при 3600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 385 Нм при 1800 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая Hydramatic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1851 кг
 Колёсная база 3048 мм
 Длина 5182 мм
 Ширина 1954 мм
 Высота 1616 мм


Oldsmobile Super 88 2-door Sedan (1953)
Характеристики
 Модификация Oldsmobile Super 88 2-door Sedan
 Годы выпуска 1953
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 36824
 Категория Full-size (E)
 Цена 2395 $
 Тип кузова Двухдверный седан
Комментарии (0)