Всего на сайте моделей 2667   модификаций  6790

Aston Martin Lagonda (1976-1989)

Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Aston Martin Lagonda (1976-1987)

Сегодня Aston Martin Lagonda признан одним из самых уродливых автомобилей XX века, но ещё в конце 70-х гг. его дизайн считался экстравагантным и футуристическим. Спроектированный Уильямом Таунсом, его низкий клиновидный кузов не имел ничего общего как с более ранней, так и с последующей продукцией Aston Martin. В отличие от мускулистых форм купе Aston Martin V8, стиль седана Lagonda характеризовался множеством острых граней и плоскими панелями корпуса. Спереди выделялись два узких блока фар, дополненных встроенными в капот всплывающими фарами, небольшая прямоугольная решётка радиатора, подобная решёткам довоенных Aston Martin, широкий бампер и нижний спойлер.

Салон Aston Martin Lagonda был не менее поразительным благодаря внедрению ультрасовременных технологий. Автомобиль оснащался встроенным компьютером, светодиодными цифровыми приборами, сенсорными переключателями и электронной регулировкой сидений. На разработку этого оборудования было затрачено в 4 раза больше денег, чем на постройку самой машины. В то же время отделка интерьера традиционно выполнялась из дорогой кожи и дерева. Стандартная комплектация предполагала автоматическую коробку передач TorqueFlite, усилитель руля, кондиционер и люк на крыше.

Компания представила вторую серию модели Lagonda на Лондонском автосалоне 1976 г., где машина мгновенно стала сенсацией. До этого уже было выпущено 7 экземпляров первой серии седанов Lagonda, основанной на шасси Aston Martin V8 с длинной колёсной базой. Такая же ходовая часть использовалась на второй серии, включая 5.3-литровый двигатель V8 с карбюраторами Weber, который разгонял 2-тонный автомобиль до 225 км/ч.

Из-за проблем с электроникой в первые два года было построено 16 единиц, а всего до 1989 г. - 645 ед. Цифровые технологии того времени оказались слишком ненадёжными, поэтому с 1986 г. модель оснащалась приборной панелью с электронно-лучевыми трубками, а также системой впрыска топлива. Это была уже третья серия Aston Martin Lagonda, но спустя год она была заменена четвёртой, с некоторыми внешними изменениями. В частности, автомобиль получил 16-дюймовые легкосплавные колёсные диски, новую решётку радиатора и по три прямоугольные фары в каждом блоке вместо прежних всплывающих.

Aston Martin Lagonda входил в список самых дорогих машин в мире наравне с Rolls-Royce и Bentley. В 1976 г. его цена составляла £32620, а в 1980 г. выросла до £49933. В Европе нашлось немного желающих купить за такие деньги модель с весьма спорным дизайном, но на Ближнем Востоке он пользовался популярностью. Туда отправилось около трети всех выпущенных автомобилей. Среди клиентов были семья Саудидов и шах Ирана Мохаммед Реза Пехлеви. Кроме стандартных седанов, существовали и эксклюзивные версии Lagonda. К ним относятся 5 лимузинов Tickford стоимостью £110000 с телевизорами для передних и задних пассажиров, а также универсал, построенный швейцарской фирмой Roos Engineering в единственном экземпляре в 1998 г. 

Характеристики
 Модификация Aston Martin Lagonda
 Годы выпуска 1976-1987
 Страна Великобритания
 Производитель Aston Martin Lagonda Ltd
 Произведено 538
 Категория Full-size (F)
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5341 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Четыре карбюратора Weber
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.0:1
 Максимальная мощность 310 л.с. при 5000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 500 Нм при 4500 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Полунезависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 15"
 Вес 1990 кг
 Колёсная база 2916 мм
 Длина 5283 мм
 Ширина 1816 мм
 Высота 1302 мм
 Максимальная скорость 225 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 7.9 с


Aston Martin Lagonda (1987-1989)
Характеристики
 Модификация Aston Martin Lagonda
 Годы выпуска 1987-1989
 Страна Великобритания
 Производитель Aston Martin Lagonda Ltd
 Произведено 98
 Категория Full-size (F)
 Цена 177505 $
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5341 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива Weber
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.5:1
 Максимальная мощность 305 л.с. при 5000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 434 Нм при 4000 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Полунезависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 16"
 Вес 2095 кг
 Колёсная база 2916 мм
 Длина 5386 мм
 Ширина 1816 мм
 Высота 1302 мм
 Максимальная скорость 230 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 8.8 с
Комментарии (0)