Всего на сайте моделей 2887   модификаций  7273

Oldsmobile Cutlass (1973-1977)

Ссылки
Марка: Oldsmobile
Предыдущая модель: Oldsmobile Cutlass
Следующая модель: Oldsmobile Cutlass
Родственные модели:

Buick Century

Buick Regal

Chevrolet Chevelle

Pontiac Grand Am

Pontiac LeMans

Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Oldsmobile Cutlass Supreme Coupe (1974)

Oldsmobile Cutlass четвёртого поколения дебютировал в год начала топливного кризиса, когда цены на бензин резко взлетели вверх. Громоздкие и неэкономичные машины класса full-size сразу стали неактуальными, а компакты и субкомпакты ещё не воспринимались американцами как полноценные автомобили. В результате повысился спрос на модели промежуточного размера, к которым относились Oldsmobile Cutlass, Chevrolet Chevelle, Buick Century и другие родственники по платформе GM A-body. Поскольку Oldsmobile Cutlass имел самую широкую линейку модификаций, его продажи стали увеличиваться с каждым годом. В 1975 г. он обогнал полноразмерную серию Delta 88 и стал самым продаваемым Oldsmobile, а купе Cutlass Supreme заняло первую строчку в рейтинге самых популярных автомобилей класса mid-size. В 1976 г. Oldsmobile Cutlass обогнал Chevrolet Impala/Caprice и занял 1-е место по продажам на американском рынке, которое сохранялось за ним до начала 80-х гг.. В 1977 г. производство этой модели достигло рекордных 632742 ед., что составляло больше половины от совокупных продаж Oldsmobile.

В 1973 г. для автомобилей на платформе A-body был разработан новый кузов типа "Colonnade" с широкими стойками крыши, которые обеспечивали лучшую защиту при боковом ударе или опрокидывании, чем традиционные хардтопы. В сравнении с предшественником Oldsmobile Cutlass 1973 г. имел ровную поясную линию, боковые выштамповки в районе колёсных арок, одинарные круглые фары в квадратных ячейках и решётку радиатора из четырёх частей, разделённую массивным федеральным бампером. Число стилей кузова сократилось до трёх (купе, седан и универсал), зато модификаций стало больше: на выбор предлагались базовый Cutlass, “спортивный” Cutlass S (в том числе с пакетом 442), престижный Cutlass Supreme, роскошный Cutlass Salon и универсал Vista Cruiser с отделкой боковин под дерево. Cutlass Salon, как и его родственник Pontiac Grand Am, был создан для конкуренции с европейскими спортивными седанами. Он имел модифицированную подвеску, передние дисковые тормоза, радиальные шины, колпаки на колёсах в цвет кузова и наклонные ковшеобразные сиденья с отделкой вельветом или винилом.

Oldsmobile Cutlass 1973 г. оснащался 5.7-литровым двигателем V8 350 с одинарным (180 л.с.) или двойным (200 л.с.) выхлопом, а также 7.5-литровым V8 455 мощностью 250 л.с. или 270 л.с. в пакете L77. Последний был доступен только с 4-ступенчатой механической коробкой передач Muncie M20 с рычагом Hurst, а остальные предлагались с 3-ступенчатой механической или 3-ступенчатой автоматической Turbo-Hydramatic. В 1975 г. в линейку были добавлены 4.1-литровый рядный 6-цилиндровый мотор Chevrolet 250 мощностью 105 л.с. и 4.3-литровый Rocket V8 260 мощностью 110 л.с., а мощность двигателей V8 350 и V8 455 снизилась до 170 и 190 л.с. соответственно из-за установки каталитических нейтрализаторов. В 1976 г. Oldsmobile Cutlass получил сдвоенные прямоугольные фары и решётку радиатора “водопад”. Тогда же исчезла базовая серия, но появилось купе Cutlass Supreme Brougham. В 1977 г. 6-цилиндровый мотор Chevrolet 250 был заменён 3.8-литровым Buick V6 231 мощностью 105 л.с., а 7.4-литровый V8 455 - 6.6-литровым V8 403 мощностью 185 л.с. Только в 1977 г. Oldsmobile Cutlass превосходил по габаритам полноразмерные модели, но на следующий год и он подвергся “даунсайзингу”.

Характеристики
 Модификация Oldsmobile Cutlass Supreme Coupe
 Годы выпуска 1974
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Категория Mid-size (D)
 Тип кузова Четырёхместное купе
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5737 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Rochester 4MC
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.5:1
 Максимальная мощность 180 л.с. при 3800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 373 Нм при 2800 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая THM-400
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1809 кг
 Колёсная база 2845 мм
 Длина 5372 мм
 Ширина 1943 мм
 Высота 1351 мм


Oldsmobile Cutlass Supreme Hurst/Olds Coupe (1975)

В 1973 г. компания Hurst Performance возобновила выпуск собственной модификации Hurst/Olds как альтернативы заводскому пакету Oldsmobile 442. Она брала за основу стандартный Oldsmobile Cutlass S с 2-дверным кузовом Colonnade Hardtop и красила его в чёрный или белый цвет с золотистыми полосками. В комплектацию входили 7.4-литровый двигатель V8 455 мощностью 250 л.с. (L75), 3-ступенчатая автоматическая коробка передач с селектором Hurst Dual-Gate на консоли и поворачивающиеся ковшеобразные сиденья Strato. Также предлагался 270-сильный мотор V8 455 L77 в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. В 1974 г. мощность силового агрегата V8 455 в пакете W30 снизилась до 230 л.с., и для Hurst/Olds стал доступен 5.7-литровый Rocket V8 350 мощностью 180 л.с. (W25). Всего было построено 1097 ед. Hurst/Olds в 1973 г. и 1800 ед. в 1974 г.

В 1975 г. Hurst/Olds переехал на платформу Cutlass Supreme и получил Т-образную крышу Hurst/Hatch со съёмными панелями. В связи с установкой каталитических нейтрализаторов мощность составила 170 л.с. для V8 350 (W25) и 190 л.с. для V8 455 (W30). После 1975 г. производство Hurst/Olds временно прекратилось, пока не появилось следующее поколение Oldsmobile Cutlass.

Характеристики
 Модификация Oldsmobile Cutlass Supreme Hurst/Olds Coupe
 Годы выпуска 1975
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Категория Muscle-кары
 Тип кузова Четырёхместное купе
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 7446 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Rochester M4MC
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.5:1
 Максимальная мощность 190 л.с. при 3400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 475 Нм при 2000 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая THM-400
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1870 кг
 Колёсная база 2845 мм
 Длина 5377 мм
 Ширина 1948 мм
 Высота 1356 мм


Oldsmobile Cutlass Supreme Coupe (1977)
Характеристики
 Модификация Oldsmobile Cutlass Supreme Coupe
 Годы выпуска 1977
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Категория Mid-size (D)
 Тип кузова Четырёхместное купе
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6598 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Rochester
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.0:1
 Максимальная мощность 185 л.с. при 3600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 434 Нм при 2200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая THM-400
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1773 кг
 Колёсная база 2845 мм
 Длина 5324 мм
 Ширина 1935 мм
 Высота 1356 мм
Комментарии (0)