Всего на сайте моделей 2988   модификаций  7543

Oldsmobile Starfire Gen-1 (1961-1964)

Ссылки
Марка: Oldsmobile
Предыдущая модель: -
Следующая модель: Oldsmobile Starfire
Родственные модели:

Buick Invicta

Buick LeSabre

Chevrolet Bel Air

Chevrolet Biscayne

Chevrolet Impala

Oldsmobile 88

Oldsmobile Jetstar I

Pontiac Bonneville

Pontiac Catalina

Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Oldsmobile Starfire Convertible (1961)

Oldsmobile Starfire появился в переломный для марки 1961-й год, когда были представлены компактные модели F-85 и Cutlass и проведён радикальный рестайлинг полноразмерных серий Dynamic 88, Super 88 и 98. Как дополнение к этим традиционным сериям, Starfire был основан на общей с Oldsmobile 88 платформе B-body с колёсной базой 123" (3124 мм). Оснащался он двигателем Skyrocket V8 394 с 4-камерным карбюратором объёмом 6460 см3 и мощностью 330 л.с., который на других моделях выдавал 325 л.с. Как и остальные серии, Oldsmobile Starfire 1961 г. имел перевёрнутые плавники на задних крыльях, дополнительные юбки на задних колёсах, вогнутую решётку радиатора, изогнутое, но не панорамное лобовое стекло и рельефную боковую линию (для Starfire - со стрелой из матового алюминия).

В первый год производства Oldsmobile Starfire предлагался только с кузовом кабриолет по цене $4647. В стандартную комплектацию входили ковшеобразные кожаные передние сиденья с механическим приводом, центральная консоль с тахометром, безопасная регулируемая рулевая колонка, усилители руля и тормозов и 3-ступенчатая автоматическая трансмиссия Roto-Hydramatic. Starfire был первым американским автомобилем, оборудованным автоматической коробкой передач с напольным переключателем. Из 447594 проданных в 1961 г. машин Oldsmobile доля кабриолета Starfire составляла 7800 ед.

Характеристики
 Модификация Oldsmobile Starfire Convertible
 Годы выпуска 1961
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 7800
 Категория Full-size (E)
 Цена 4647 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6460 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Rochester Multijet
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.5:1
 Максимальная мощность 330 л.с. при 4600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 597 Нм при 2800 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая Hydramatic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1953 кг
 Колёсная база 3124 мм
 Длина 5385 мм
 Ширина 1961 мм
 Высота 1400 мм


Oldsmobile Starfire Holiday Coupe (1962)

На второй год Oldsmobile Starfire получил статус самостоятельной полноразмерной серии с двумя типами кузова: хардтоп купе и кабриолет. Мощность 6.5-литрового двигателя V8 394 увеличилась до 345 л.с., а к автоматической коробке передач присоединилась альтернативная 3-ступенчатая механическая. Стилистические изменения включали выдвинутую вперёд V-образную решётку радиатора, огибающие её вентиляционные отверстия, сдвоенные задние фонари и расширенную боковую полосу. Всего было выпущено 34839 купе и 7149 кабриолетов.

В 1963 г. кузов Starfire был пересмотрен более основательно: он приобрёл модную в то время угловатую форму с некоторым подобием плавников на передних и задних крыльях, плоскими бортами, квадратными задними фонарями и вогнутым задним стеклом. Однако продажи стали сокращаться из-за появления таких конкурентов, как Buick Riviera и Pontiac Grand Prix: компания произвела 21489 купе и 4401 кабриолет.

В 1964 г. было построено всего 13753 купе и 2410 кабриолетов, что объяснялось введением более дешёвой альтернативы Starfire - хардтоп купе Oldsmobile Jetstar I с тем же силовым агрегатом, но упрощённой отделкой. В 1965 г. последовал очередной рестайлинг полноразмерных серий, и Starfire остался самым дорогим Oldsmobile. Он был оснащён новым 7-литровым мотором Rocket V8 425 мощностью 375 л.с. и 3-ступенчатой автоматической коробкой передач Turbo Hydramatic. С конвейера сошло 13024 купе и 2236 кабриолетов. В следующем году в продаже были доступны только купе, которых выпустили 13019 ед. В конце 60-х гг. устаревший Starfire полностью заменили передеприводное купе Toronado и новая полноразмерная серия Delta 88.

Характеристики
 Модификация Oldsmobile Starfire Holiday Coupe
 Годы выпуска 1962
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 34839
 Категория Full-size (E)
 Цена 4131 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6460 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Rochester Multijet
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.5:1
 Максимальная мощность 345 л.с. при 4600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 597 Нм при 3200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая Hydramatic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1966 кг
 Колёсная база 3124 мм
 Длина 5433 мм
 Ширина 1979 мм
 Высота 1389 мм


Oldsmobile Starfire Convertible (1962)
Характеристики
 Модификация Oldsmobile Starfire Convertible
 Годы выпуска 1962
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 7149
 Категория Full-size (E)
 Цена 4744 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет


Oldsmobile Starfire Holiday Coupe (1963)
Характеристики
 Модификация Oldsmobile Starfire Holiday Coupe
 Годы выпуска 1963
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 21489
 Категория Full-size (E)
 Цена 4742 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6460 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Rochester Multijet
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.5:1
 Максимальная мощность 345 л.с. при 4600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 597 Нм при 3200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая Hydramatic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1970 кг
 Колёсная база 3124 мм
 Длина 5446 мм
 Ширина 1979 мм
 Высота 1389 мм
 Максимальная скорость 193 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 9 с
Комментарии (0)