Всего на сайте моделей 3019   модификаций  7661

Packard Parisian (1952)

Модификации:
  1. Packard Parisian (1952)
Ссылки
Марка: Packard
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели: Packard 200/250
Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Packard Parisian (1952)

Packard Parisian - один из трёх эксклюзивных автомобилей, построенных в 90-е гг. в мастерской Карла Шнайдера и Питера Потьюгеля из Эврики (Калифорния). Как утверждает Шнайдер, Parisian был создан по оригинальным эскизам ателье Pinin Farina, которые он нашёл в 1996 г. на парижской выставке Retromobile. Это вполне может быть правдой, ведь кузов Packard Parisian оформлен в европейском стиле, с крышей фастбэк (как у Bentley R-Type Continental) и закрытыми задними колёсами. О неамериканском происхождении машины также свидетельствует салон с деревянной отделкой и раздельными передними сиденьями. Основой для Packard Parisian послужил 2-дверный хардтоп Packard 250 Mayfair 1952 г. Два других кастом-кара из Эврики называются Packard El Paso (5-дверный полудеревянный универсал) и Packard Pacifica (кабриолет со съёмной прозрачной крышей).

Характеристики
 Модификация Packard Parisian
 Годы выпуска 1952
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Дизайн Pininfarina
 Тип кузова Двухдверный фастбэк
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 8-цилиндровый
 Объём двигателя 5361 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.8:1
 Максимальная мощность 155 л.с. при 3600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 373 Нм при 2000 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические

Кузовное ателье: Pininfarina

Комментарии (0)