Всего на сайте моделей 2953   модификаций  7476

Peugeot 403 (1955-1966)

Ссылки
Марка: Peugeot
Предыдущая модель: Peugeot 402
Следующая модель: Peugeot 404
Родственные модели: -
Рейтинг (4) Всего 3      Оценить



Peugeot 403 Berline (1955-1966)

Peugeot 403 стала первым автомобилем компании Peugeot, продажи которого превысили отметку 1 млн. единиц. С 1955 по 1966 гг. на заводах во Франции (Сошо), Австралии, Аргентине и Новой Зеландии было выпущено 1014111 ед. этой модели, а вместе с коммерческими модификациями - 1214121 ед. Это был большой успех, учитывая, что общее количество машин, произведенных под маркой Peugeot с 1890 г., достигло миллиона только в 1952 г. Заполнив рыночную нишу, пустовавшую после снятия с конвейера модели 402, Peugeot 403 ознаменовала собой возвращение к довоенному уровню экономического развития. В сравнении с авангардным Citroen DS она выглядела скромно, но была практичной, надёжной и простой в обслуживании. С такими качествами она оказалась идеальной машиной для полиции и такси.

Представленная публике 20 апреля 1955 г. во дворце Трокадеро в Париже, Peugeot 403 положила начало длительному сотрудничеству фирмы Peugeot с ателье Pininfarina. Известная дизайн-студия из Турина разработала для Peugeot 403 трёхобъёмный кузов несущей конструкции. Он был оформлен в понтонном стиле, с интегрированными крыльями, единой поясной линией, гнутым лобовым стеклом и овальной решёткой радиатора с одной горизонтальной планкой. Передненавесные двери открывались на угол 90°, обеспечивая доступ в просторный салон с двумя мягкими диванами, которые трансформировались в двуспальную кровать. Ранние экземпляры комплектовались поворотниками семафорного типа и стеклоочистителями типа "хлопающие ладоши", но в 1957 г. они уступили место мигающим указателям поворота и параллельным "дворникам". В 1959 г. с капота исчезла заострённая голова льва, признанная травмоопасной. В 1962 г. автомобиль получил сеточную решётку радиатора и бамперы без клыков.

Самым популярным кузовом в линейке Peugeot 403 был 4-дверный седан Berline (860133 ед.). На общей с ним платформе с колёсной базой 2660 мм базировался 2-дверный Cabriolet, изготовленный в 1956-1961 гг. в количестве 2050 ед. Он отличался более роскошной кожаной отделкой и стоил на 80% дороже седана. На таком кабриолете ездил Питер Фальк в известном американском телесериале "Colombo" (1959-1960). 5-дверные универсалы Familiale (с тремя рядами сидений) и Commerciale (с двумя рядами сидений), пикап Camionette и фургон Fourgonette отличались длинной (2900 мм) колёсной базой. Независимую переднюю подвеску на поперечной рессоре, ведущий задний мост на пружинах с тягой Панара, реечное рулевое управление и гидравлические барабанные тормоза Peugeot 403 разделяла с младшей моделью 203. На коммерческих модификациях в конструкции задней подвески использовались листовые рессоры.

В базовой версии Grand Luxe Peugeot 403 оснащалась рядным 4-цилиндровым двигателем объёмом 1468 см3 (налоговый класс 8CV), который имел два верхних клапана на цилиндр с толкателями, полусферические камеры сгорания, алюминиевую головку блока и водяную систему охлаждения с термостатически отключаемым вентилятором. Изначально мощность составляла 58 л.с., но со временем была увеличена до 61 и 65 л.с. В 1958 г. появилась дизельная модификация с рядным 4-цилиндровым мотором объёмом 1816 см3 и мощностью 48 л.с., а в 1960 г. - экономичная версия Berline Luxe (известная как Peugeot 403 Sept или 7CV) с 1.3-литровым бензиновым двигателем мощностью 47 л.с. от Peugeot 203. Стандартной для всех вариантов была полностью синхронизированная 4-ступенчатая механическая коробка передач с рычагом на рулевой колонке. С 1957 г. за доплату предлагалось электромагнитное сцепление фирмы Jaeger.

Характеристики
 Модификация Peugeot 403 Berline
 Годы выпуска 1955-1966
 Страна Франция
 Производитель Peugeot SA
 Произведено 860133
 Категория Mid-size (D)
 Дизайн Pininfarina
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1468 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Solex
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.0:1
 Максимальная мощность 58 л.с. при 4900 об/мин
 Максимальный крутящий момент 101 Нм при 2500 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Вес 1025 кг
 Колёсная база 2660 мм
 Длина 4470 мм
 Ширина 1670 мм
 Высота 1510 мм
 Максимальная скорость 135 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 22 с

Кузовное ателье: Pininfarina



Peugeot 403 Cabriolet (1956-1961)
Характеристики
 Модификация Peugeot 403 Cabriolet
 Годы выпуска 1956-1961
 Страна Франция
 Производитель Peugeot SA
 Произведено 2050
 Категория Mid-size (D)
 Дизайн Pininfarina
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет

Кузовное ателье: Pininfarina

Комментарии (0)