Всего на сайте моделей 2955   модификаций  7481

Peugeot 404 (1960-1975)

Ссылки
Марка: Peugeot
Предыдущая модель: Peugeot 403
Следующая модель: Peugeot 405
Родственные модели: -
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Peugeot 404 Berline (1960-1975)

Peugeot 404 должна была в 1960 г. заменить Peugeot 403, но, в связи с тем, что она была чуть больше и дороже, две модели благополучно уживались на рынке ещё шесть лет. Несущий кузов Peugeot 404 тоже разработала фирма Pininfarina, применив в его дизайне современные веяния вроде панорамного лобового стекла и хвостовых плавников. Годом ранее в том же стиле были оформлены британские автомобили Austin A55 Cambridge и Morris Oxford V. Первым в продажу поступил 4-дверный седан, представленный в 1960 г. на автосалонах в Париже и Лондоне. Он предлагался в двух уровнях отделки: базовой Grand Turisme и улучшенной Super Luxe. В 1962 г. к нему присоединились кабриолет и 5-дверный универсал (Break или Familiale), в 1963 г. - купе, в 1967 г. - пикап и фургон. Колёсная база у всех вариантов была одинаковой - 2650 мм, но длина кузова различалась. Коммерческие версии имели двойные пружины задней подвески.

На протяжении всего времени производства Peugeot 404 оснащалась рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем OHV объёмом 1618 см3 (налоговый класс 9CV). Он развивал 72 л.с. с карбюратором Solex или 85 л.с. с механическим впрыском топлива Kugelfischer (с 1963 г.). В 1966 г. мощность выросла до 76 и 96 л.с. соответственно. В 1964 г. был предложен 4-цилиндровый дизельный мотор объёмом 1948 см3 и мощностью 64 л.с., расходовавший всего 8.8 л. топлива на 100 км. В 1965 г. специальное одноместное купе с дизельным силовым агрегатом установило на треке Монтлери 22 международных рекорда скорости в классе E и 18 рекордов - в классе D. В 1968 г. появилась бюджетная модификация Confort с 1.5-литровым бензиновым двигателем от Peugeot 403 мощностью 60 л.с. (налоговый класс 8CV). Все варианты комплектовались 4-ступенчатой механической коробкой передач с рычагом на рулевой колонке. За доплату можно было заказать электромагнитное сцепление Jaeger или 3-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF (с 1966 г.). В 1965 г. в список опций был добавлен вакуумный усилитель тормозов Bendix, в 1968 г. - дисковые тормоза на передних колёсах.

С 1960 по 1975 гг. на заводе в Сошо (Франция) было произведено 1847568 ед. Peugeot 404. Двухдверные модификации собирались на фабрике Pininfarina в Грульяско, где с 1962 по 1969 гг. было построено 10389 кабриолетов и 6834 купе. Peugeot 404 также выпускалась по лицензии или методом CKD-сборки на заводах в Бельгии, Канаде, Аргентине, Чили, Перу, Уругвае, Австралии, Новой Зеландии, Малайзии, ЮАР, Кении, Нигерии и Мадагаскаре. До 1991 г. по всему миру было выпущено 2885374 ед. этой модели. Во многих странах она использовалась в качестве полиции и такси. В 1963, 1966, 1967 и 1968 гг. Peugeot 404 побеждала в ралли Сафари.

Характеристики
 Модификация Peugeot 404 Berline
 Годы выпуска 1960-1975
 Страна Франция
 Производитель Peugeot SA
 Категория Mid-size (D)
 Дизайн Pininfarina
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1618 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Solex
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.2:1
 Максимальная мощность 72 л.с. при 5400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 127 Нм при 2250 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Вес 1070 кг
 Колёсная база 2650 мм
 Длина 4418 мм
 Ширина 1625 мм
 Высота 1450 мм
 Максимальная скорость 140 км/ч

Кузовное ателье: Pininfarina



Peugeot 404 Cabriolet (1962-1969)
Характеристики
 Модификация Peugeot 404 Cabriolet
 Годы выпуска 1962-1969
 Страна Франция
 Производитель Peugeot SA
 Произведено 10389
 Категория Mid-size (D)
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1618 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Механический впрыск топлива Kugelfischer
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.8:1
 Максимальная мощность 85 л.с. при 5500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 137 Нм при 2800 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Вес 1080 кг
 Колёсная база 2650 мм
 Длина 4495 мм
 Ширина 1680 мм
 Высота 1430 мм
 Максимальная скорость 158 км/ч

Кузовное ателье: Pininfarina

Комментарии (0)