Всего на сайте моделей 3088   модификаций  7866

Peugeot VLV (1941-1945)

Модификации:
  1. Peugeot VLV (1941-1945)
Ссылки
Марка: Peugeot
Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Peugeot VLV (1941-1945)

Электромобили были распространённым явлением на заре автомобилестроения, но в 20-е гг. они были полностью вытеснены машинами с ДВС. Интерес к альтернативным источникам энергии снова возник с началом Второй мировой войны, когда французское правительство, а затем и немецкая оккупационная администрация ограничили продажи бензина гражданским лицам. В ответ некоторые компании приступили к разработке городских микрокаров на электротяге.

1 мая 1941 г. фирма Peugeot представила трёхколёсную модель под названием VLV (Voiture Legere de Ville - "лёгкий городской автомобиль"). Это была миниатюрная двухместная машина с открытым верхом и одной фарой, оснащённая электромотором мощностью 3.5 л.с. с приводом на единственное заднее колесо. Спереди под капотом располагались четыре аккумулятора на 12В, которые обеспечивали запас хода 80 км. Максимальная скорость составляла всего 36 км/ч. За два года было построено 377 ед. Peugeot VLV. После войны на заправках снова появилось топливо, и подобные проекты стали неактуальны.

Характеристики
 Модификация Peugeot VLV
 Годы выпуска 1941-1945
 Страна Франция
 Производитель Peugeot SA
 Произведено 377
 Категория Классика
 Тип кузова Двухместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Электромотор
 Расположение двигателя Поперечно по центру
 Система питания Аккумулятор
 Топливная категория Электрические
 Максимальная мощность 3 л.с.
 Трансмиссия Прямой привод
 Привод Задний
 Вес 348 кг
 Длина 2670 мм
 Ширина 1210 мм
 Максимальная скорость 36 км/ч
Комментарии (0)