Всего на сайте моделей 2852   модификаций  7215

Pierce-Arrow Model 125/B/42 (1929-1931)

Ссылки
Марка: Pierce-Arrow
Предыдущая модель: Pierce-Arrow Model 80/81
Следующая модель: Pierce-Arrow Model 54
Родственные модели: Pierce-Arrow Model 132/A/41
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Pierce-Arrow Model 125 Coupe (1929)

В начале 20-х гг. компания Pierce-Arrow уступила лидерство на рынке люксовых автомобилей таким производителям, как Packard, Cadillac и Lincoln. В 1924 г. она попыталась конкурировать с ними в менее престижном сегменте, но это не принесло ожидаемой прибыли, и фирма утратила самостоятельность, присоединившись к Studebaker Corporation в 1928 г. Новое руководство начало свою работу с полного обновления модельного ряда, чтобы заменить устаревшие 6-цилиндровые автомобили 8-цилиндровыми, в соответствии с модой на увеличение количества цилиндров. В 1929 г. в продажу поступили две серии, Pierce-Arrow Series 133 и Pierce-Arrow Series 144, обозначенные по длине колёсной базы в дюймах. Каждая из них предлагалась в трёх вариантах в зависимости от двигателя: Model 132 (6306 см3, 132 л.с.), Model 125 (5998 см3, 125 л.с.) и Model 115 (5570 см3, 115 л.с.). Все моторы были рядными 8-цилиндровыми типа L-head (в отличие от предыдущего поколения 6-цилиндровых двигателей T-head), с чугунным блоком, алюминиевым картером и девятиопорным коленчатым валом. Pierce-Arrow Series 133 был доступен в 12-ти типах кузова по цене от $2875 за родстер до $3325 за двухсекционный фаэтон, а Pierce-Arrow Series 144 - в 7-ми типах кузова по цене от $3750 за 7-местный фаэтон до $8200 за французский брогем. Общие продажи Pierce-Arrow достигли рекордных 9700 единиц.

В 1930 г. компания перешла с цифровой нумерации моделей на буквенную: престижная Model 132 теперь называлась Model A, промежуточная Model 125 - Model B, а недорогая Model 115 - Model C. При этом вариантов колёсной базы было уже не два, а целых четыре: 132", 134", 139" и 144". Мощность двигателей и цены не изменились. В 1931 г. автомобили снова получили числовые индексы в порядке от более дорогой к менее дорогой: Model 41 (6.3-литровая), Model 42 (6-литровая) и Model 43 (5.6-литровая). Путаницу устранили только в 1932 г., когда в линейке осталась одна 8-цилиндровая машина - Pierce-Arrow Model 54, а все остальные получили мотор V12. Продажи Pierce-Arrow за годы Великой депрессии упали в два раза: в 1930 г. было произведено 6795 автомобилей, в 1931 г. - 4522.

Характеристики
 Модификация Pierce-Arrow Model 125 Coupe
 Годы выпуска 1929
 Страна США
 Производитель Pierce-Arrow Motor Car Company
 Категория Классика
 Цена 2775 $
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 8-цилиндровый
 Объём двигателя 5998 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Stromberg UU-2
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 5.0:1
 Максимальная мощность 125 л.с. при 3400 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные механические
 Задние тормоза Барабанные механические
 Колёсная база 3378 мм


Pierce-Arrow Model 125 Roadster (1929)
Характеристики
 Модификация Pierce-Arrow Model 125 Roadster
 Годы выпуска 1929
 Страна США
 Производитель Pierce-Arrow Motor Car Company
 Категория Классика
 Тип кузова Родстер 2+2


Pierce-Arrow Model B 5-passenger Sedan (1930)
Характеристики
 Модификация Pierce-Arrow Model B 5-passenger Sedan
 Годы выпуска 1930
 Страна США
 Производитель Pierce-Arrow Motor Car Company
 Категория Классика
 Тип кузова Четырёхдверный седан


Pierce-Arrow Model B Sport Phaeton (1930)
Характеристики
 Модификация Pierce-Arrow Model B Sport Phaeton
 Годы выпуска 1930
 Страна США
 Производитель Pierce-Arrow Motor Car Company
 Категория Классика
 Тип кузова Четырёхдверный фаэтон


Pierce-Arrow Model B Roadster (1930)
Характеристики
 Модификация Pierce-Arrow Model B Roadster
 Годы выпуска 1930
 Страна США
 Производитель Pierce-Arrow Motor Car Company
 Категория Классика
 Тип кузова Родстер 2+2
Комментарии (0)