Всего на сайте моделей 2998   модификаций  7567

Pininfarina X (1960)

Модификации:
  1. Pininfarina X (1960)
Ссылки
Марка: Pininfarina
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Pininfarina X (1960)

Pininfarina X - первый концептуальный автомобиль, полностью разработанный кузовным ателье Pininfarina. Это был футуристический седан с уникальной "ромбовидной" компоновкой. Одно его колесо располагалось спереди и служило для поворотов, два средних выполняли функцию стабилизации, а четвёртое находилось сзади и было ведущим. Рядный 4-цилиндровый двигатель от Fiat объёмом 1089 см3 был установлен в правом заднем углу машины, а противоположный отсек использовался как багажник. Всё это позволяло сделать 4-местный салон максимально просторным при небольших внешних габаритах.

Кузов Pininfarina X имел коэффициент Cx всего 0.23, исключительный даже в наше время. Спереди автомобиль напоминал космический корабль, а сзади был выполнен в американском стиле, с высокими плавниками и панорамным задним стеклом. Концепт-кар был совершенно непригоден для серийного производства, но цель его создателей ограничивалась демонстрацией машины на Туринском (1960) и Брюссельском (1961) автосалонах для привлечения внимания публики. В 1961 г. на Туринском автосалоне был представлен 2-дверный автомобиль с аналогичным дизайном, но традиционной компоновкой - Fiat 600 Y Aerodinamica.

Характеристики
 Модификация Pininfarina X
 Годы выпуска 1960
 Страна Италия
 Производитель Carozzeria Pininfarina SpA
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1089 см3
 Расположение двигателя Продольно сзади
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.0:1
 Максимальная мощность 42 л.с. при 4800 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
Комментарии (0)