Всего на сайте моделей 3069   модификаций  7797

Plymouth Plainsman (1956)

Модификации:
  1. Plymouth Plainsman (1956)
Ссылки
Марка: Plymouth
Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Plymouth Plainsman (1956)

Plymouth Plainsman - экспериментальный универсал от Ghia, построенный на шасси Plymouth 1955 г. с колёсной базой 115". В его дизайне сочетались авиационные мотивы (панель приборов, турбины в переднем бампере, хвостовые плавники) и тематика вестерна (окраска Palomino beige, пятнистая отделка сидений, золотистый медальон Texas Longhorn). Салон был рассчитан на 8 пассажиров, причём заднее сиденье повёрнуто против хода. Крыша состояла из двух панелей, а в зазоре между ними находился вентилятор. Автомобиль имел встроенное в заднее крыло запасное колесо и заднее стекло с электроприводом. После дебюта на Чикагском автосалоне 1956 г. Plainsman был отправлен на Кубу (чтобы не платить пошлины на машину ручной сборки), а затем оказался в Австралии, где новый владелец установил на него мотор V8 440. 

Характеристики
 Модификация Plymouth Plainsman
 Годы выпуска 1956
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Дизайн Ghia
 Тип кузова Трёхдверный универсал
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4248 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Carter BBD
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.6:1
 Максимальная мощность 167 л.с. при 4400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 313 Нм при 2400 об/мин
 Трансмиссия 2-ступенчатая автоматическая PowerFlite
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Колёсная база 2921 мм

Кузовное ателье: Ghia

Комментарии (0)