Всего на сайте моделей 3071   модификаций  7800

Plymouth XNR (1960)

Модификации:
  1. Plymouth XNR (1960)
Ссылки
Марка: Plymouth
Предыдущая модель: -
Следующая модель: Plymouth Asimmetrica
Родственные модели: Plymouth Valiant
Рейтинг (2.2) Всего 6      Оценить



Plymouth XNR (1960)

К началу 60-х гг. авиационная эпоха в автомобильном дизайне достигла своего апогея, и наиболее ярким её выражением стали американские концепт-кары. Одним из выдающихся стилистов того времени был Вирджил Экснер, работавший на Chrysler. В 1960 г. он создал футуристический родстер Plymouth XNR, в названии которого зашифровал свою фамилию (eXNeR). XNR появился одновременно с компактным седаном Plymouth Valiant и был построен на его платформе с колёсной базой 106.5". Под низким капотом концепта под углом 30° располагался верхнеклапанный рядный 6-цилиндровый двигатель Slant Six 170, модифицированный для NASCAR, мощностью 250 л.с. Спортивный двухместный кузов XNR был изготовлен из стали мастерами Carrozzeria Ghia в Турине.

Главной особенностью Plymouth XNR был его асимметричный дизайн: через весь кузов с левой стороны проходила длинная выпуклость, начиная с воздухозаборника и заканчивая хвостовым стабилизатором за спинкой водительского сиденья. Над передними и задними колёсами нависали выступающие плавники, как у Valiant. Длинный передний свес включал овальную решётку радиатора с двойными фарами, окружённую прочным алюминиевым бампером. Задний бампер был выполнен в форме асимметричного креста. Сбоку были заметны 14-дюймовые диски с очень сложным узором и двойная выхлопная труба с левой стороны. XNR имел два лобовых стекла: изогнутое водительское и маленькое складывающееся для пассажира. Пассажирское сиденье можно было закрыть металлической панелью.

После посещения многочисленных автомобильных выставок Plymouth XNR был отправлен назад в Италию, где нашёл своего первого покупателя из Швейцарии. Вторым владельцем концепт-кара стал Мохаммед Реза Пехлеви, шах Ирана. В 70-х гг. XNR побывал в Кувейте и Ливане, а затем попал в руки коллекционера Карима Эдде, который отреставрировал раритет и заново представил его публике в 2011 г. на конкурсах элегантности Amelia Island и Pebble Beach. В 2012 г. Plymouth XNR был продан на аукционе RM за $935000. 

Характеристики
 Модификация Plymouth XNR
 Годы выпуска 1960
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Дизайн Ghia
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 2789 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Максимальная мощность 250 л.с.
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Колёсная база 2705 мм
 Максимальная скорость 240 км/ч

Кузовное ателье: Ghia

Комментарии (0)