Всего на сайте моделей 3069   модификаций  7797

Renault 12 (1970-1974)

Модификации:
  1. Renault 12 Gordini (1970-1974)
Ссылки
Марка: Renault
Предыдущая модель: Renault 8
Следующая модель: Renault 18
Родственные модели: Dacia 1300
Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Renault 12 Gordini (1970-1974)

Renault 12 была представлена на Парижском автосалоне 1969 г. как замена моделей Renault 8 и 10. Она превосходила их обеих по габаритам и была ближе по дизайну к переднеприводной Renault 16. Однако её архитектура существенно отличалась от всех предыдущих разработок Renault, несмотря на использование переднеприводной компоновки. Если на Renault 4 и Renault 16 4-цилиндровый двигатель располагался под капотом задом наперёд позади коробки передач, то на Renault 12 он был установлен продольно перед передней осью, что позволяло упростить конструкцию трансмиссии и переместить рычаг КПП на пол. Вместо сложной независимой задней подвески на поперечных торсионах Renault 12 получила неразрезной задний мост на пружинах, поэтому колёсная база у неё была одинаковой с каждой стороны (2440 мм). В целом автомобиль отвечал предъявленным к нему требованиям, будучи экономичным, надёжным и достаточно вместительным.

В базовой версии Renault 12 L оснащалась 4-цилиндровым мотором Cleon объёмом 1289 см3 и мощностью 60 л.с. и предлагалась как 4-дверный седан и 5-дверный универсал. Существовали также модификации TL и TS с улучшенной отделкой; в качестве опции предлагалась автоматическая коробка передач. В 1970-1974 гг. выпускалась спортивная Renault 12 Gordini с 1.6-литровым алюминиевым двигателем мощностью 113 л.с., 5-ступенчатой коробкой передач, усиленной подвеской и дисковыми тормозами на всех колёсах. Renault 12 производилась на заводах Renault во Франции, Бельгии, Испании и Канаде, а также по лицензии в Румынии (Dacia 1300), Турции, Аргентине, Бразилии (Ford Corcel/Del Rey), Колумбии и Австралии. Всего с 1969 по 1980 гг. было продано более 2.5 млн единиц. 

Характеристики
 Модификация Renault 12 Gordini
 Годы выпуска 1970-1974
 Страна Франция
 Производитель Régie Nationale des Usines Renault
 Произведено 5188
 Категория Mid-size (D)
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1565 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора Weber 45 DCOE
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.2:1
 Максимальная мощность 113 л.с. при 6250 об/мин
 Максимальный крутящий момент 140 Нм при 4500 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Передний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 13"
 Вес 980 кг
 Колёсная база 2441 мм
 Длина 4300 мм
 Ширина 1613 мм
 Высота 1397 мм
 Максимальная скорость 185 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 9.5 с
Комментарии (0)