Всего на сайте моделей 3071   модификаций  7806

Riley 1.5 Litre (1935-1938)

Ссылки
Марка: Riley
Предыдущая модель: Riley 12/4
Следующая модель: Riley 12HP
Родственные модели: Riley Sprite TT
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Riley 1 1/2 Litre Kestrel Drophead Coupe (1935-1938)

Riley 12/4 и её спортивная модификация Sprite ТТ были представлены в сентябре 1934 г. Обе машины базировались на шасси 1.1-литровой модели Riley 9HP, но оснащались рядным 4-цилиндровым мотором объёмом 1496 см3, разработанным инженером Хью Роузом. Этот двигатель имел принятую Riley в 1926 г. конструкцию с верхними клапанами, полусферическими камерами сгорания и двумя нижними распредвалами, расположенными высоко в картере и соединёнными с клапанами короткими толкателями. Мощность базовой версии 12/4 составляла 51 л.с., а на родстере Sprite ТТ - 61 л.с. Для Riley 12/4 предлагались три 4-дверных кузова: седаны Falcon и Kestrel и турер Lynx. Все они благодаря поднятым над рамой осям имели очень низкий дорожный просвет.

В 1935 г. Riley 12/4 была переименована в 1 1/2 Litre. На смену заводским кузовам пришли цельнометаллические от фирмы Briggs, но названия у них остались прежними. Седан Kestrel отличался крышей фастбэк и четырьмя боковыми окнами. Такой кузов был изначально установлен и на автомобиль, представленный на фото, но позже его заменили 2-местным кабриолетом. В 1937 г. в линейке появились ещё два седана: длиннобазный Adelphi и короткобазный Merlin. Riley 1 1/2 Litre оснащалась механическими барабанными тормозами Girling на всех колёсах и системой автоматической смазки шасси Bijur, а за доплату можно было заказать 4-ступенчатую коробку передач с преселектором Уилсона. Что касается спортивной версии Sprite, то в 1936 г. родстер Sprite ТТ получил аэродинамическую решётку радиатора, а его 61-сильный мотор стал доступен на седане Kestrel-Sprite и турере Lynx-Sprite. В 1938 г. компания Riley вошла в состав Nuffield Organisation, и модель Riley 1 1/2 Litre была переименована в 12НР. Она выпускалась до 1940 г. с кузовами 4-дверный седан и кабриолет.

Характеристики
 Модификация Riley 1 1/2 Litre Kestrel Drophead Coupe
 Годы выпуска 1935-1938
 Страна Великобритания
 Производитель Riley (Coventry) Ltd
 Категория Классика
 Тип кузова Двухместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1496 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора SU
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Максимальная мощность 61 л.с. при 5500 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные механические
 Задние тормоза Барабанные механические
 Максимальная скорость 142 км/ч


Riley 1 1/2 Litre Kestrel Saloon (1935-1938)
Характеристики
 Модификация Riley 1 1/2 Litre Kestrel Saloon
 Годы выпуска 1935-1938
 Страна Великобритания
 Производитель Riley (Coventry) Ltd
 Категория Классика
 Тип кузова Четырёхдверный фастбэк
Комментарии (0)