Всего на сайте моделей 2887   модификаций  7273

Rolls-Royce Phantom V (1959-1968)

Ссылки
Марка: Rolls-Royce
Предыдущая модель: Rolls-Royce Phantom IV
Следующая модель: Rolls-Royce Phantom VI
Родственные модели: -
Рейтинг (5) Всего 1      Оценить



Rolls-Royce Phantom V James Young Limousine (1959-1963)

В 1959 г. самым престижным автомобилем в мире снова стал Rolls-Royce Phantom. Однако пятое поколение этой модели заменило не ультраэксклюзивный Phantom IV, а архаичный Rolls-Royce Silver Wraith, разработанный ещё в 1938 г. Если Phantom IV 1950-1956 гг. создавался исключительно для британской королевской семьи и лидеров зарубежных государств, то Phantom V был рассчитан на самых богатых представителей других сословий: от президентов и губернаторов до звёзд кино и эстрады. С 1959 по 1968 гг. компания продала 516 экземпляров Phantom V. Среди покупателей были королева Елизавета II, губернатор Гонконга, шах Ирана Мохаммед Реза Пехлеви, король Норвегии Олаф V, президент Югославии Иосип Броз Тито и музыкант Джон Леннон.

Rolls-Royce Phantom V был построен на шасси Silver Cloud II с удлинённой до 3683 мм колёсной базой. Он оснащался 6.2-литровым алюминиевым двигателем V8 90° с нижним распредвалом и двумя карбюраторами SU. Мощность оценивалась как "адекватная" и обеспечивала максимальную скорость 160 км/ч при общем весе не менее 2500 кг. В комплектацию входили барабанные гидравлические тормоза, 4-ступенчатая автоматическая коробка передач Hydramatic и усилитель руля. Вместе с введением Silver Cloud III в 1962 г. автомобиль получил сдвоенные фары и повышенную степень сжатия.

Для Phantom V всё ещё не предусматривалось заводского кузова: шасси отправлялись в ателье James Young или Mulliner Park Ward. Первое предлагало более классический дизайн с резко изогнутой линией крыльев, "накладным" багажником и ниспадающими задними стойками "Razor's Edge", а для Park Ward был характерен стиль 50-х гг. с объёмным багажником и высокой крышей. Существовало три типа кузова: 5-ти или 7-местный лимузин, Sedanca de Ville с отодвигаемой передней частью крыши и Landaulet с мягкой крышей над задними сиденьями. На некоторых экземплярах встречалась двухцветная окраска, плетёная боковая отделка и виниловая крыша. Салон в каждой машине делался с учётом индивидуальных предпочтений каждого клиента. Зачастую он был похож на интерьер роскошного особняка, с мебелью из ценных пород дерева, кожей Conolly и шерстяными коврами Wilton. За дополнительную плату ставились всевозможные аксессуары: бары, телевизоры, холодильники, радиотелефоны и т.д., в стандартное оборудование входили откидные сиденья, столики для пикника, стеклянная перегородка в салоне и кондиционер.

Характеристики
 Модификация Rolls-Royce Phantom V James Young Limousine
 Годы выпуска 1959-1963
 Страна Великобритания
 Производитель Rolls-Royce Ltd
 Категория Luxury
 Дизайн James Young
 Тип кузова Лимузин
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6230 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора SU
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.0:1
 Максимальная мощность 220 л.с. при 4000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 461 Нм при 2200 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая Hydramatic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 2540 кг
 Колёсная база 3658 мм
 Длина 6045 мм
 Ширина 2007 мм
 Высота 1753 мм
 Максимальная скорость 163 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 11.4 с

Кузовное ателье: James Young



Rolls-Royce Phantom V Park Ward Limousine (1959-1963)
Характеристики
 Модификация Rolls-Royce Phantom V Park Ward Limousine
 Годы выпуска 1959-1963
 Страна Великобритания
 Производитель Rolls-Royce Ltd
 Категория Luxury
 Дизайн Mulliner Park Ward
 Тип кузова Лимузин

Кузовное ателье: Park Ward

Знаменитые владельцы

Элтон Джон (род.1947)

Сэр Элтон Джон (наст. имя Реджиналд Кеннет Дуайт) - британский рок-певец и пианист, автор 30 альбомов. За 50 лет своей сольной карьеры продал свыше 250 млн. пластинок, и на сегодняшний день его состояние оценивается в $440 млн. В 1998 г. был посвящён в рыцари за большой вклад в борьбу со СПИДом. Любил коллекционировать всевозможные вещи, а потом выставлять их на продажу. Так он поступил и со своей коллекцией автомобилей: в 2001 г. на аукционе Christie's в Лондоне были проданы 20 принадлежавших ему машин: Bentley S1 Continental Fastback (1956), Bentley S2 Continental Flying Spur (1960), Bentley S3 Saloon (1962), Rolls-Royce Silver Cloud III Saloon (1963), Bentley S3 Continental Convertible (1964), Bentley S3 Continental Fixed Head Coupe (1965), Jaguar E-Type 4.2 Roadster (1965), Rolls-Royce Phantom VI Mulliner Limousine (1973), Bentley Corniche Convertible (1975), Aston Martin V8 Vantage (1978), Aston Martin V8 Volante (1984), Aston Martin V8 Vantage (1985), Ferrari 412 (1986), Aston Martin V8 Vantage Volante (1987), Ferrari Testarossa (1987), Bentley Turbo R (1987), Ferrari 512 TR (1992), Jaguar XJ220 (1993), Bentley Continental (1995) и Bentley Turbo R400 (1997). В это число не вошёл розовый Rolls-Royce Phantom V Park Ward Limousine (1960), купленный певцом в 1990 г. 



Rolls-Royce Phantom V James Young Sedanca de Ville (1960-1963)
Характеристики
 Модификация Rolls-Royce Phantom V James Young Sedanca de Ville
 Годы выпуска 1960-1963
 Страна Великобритания
 Производитель Rolls-Royce Ltd
 Категория Luxury
 Дизайн James Young
 Тип кузова Брогем седан

Кузовное ателье: James Young



Rolls-Royce Phantom V Park Ward Limousine (1963-1968)
Характеристики
 Модификация Rolls-Royce Phantom V Park Ward Limousine
 Годы выпуска 1963-1968
 Страна Великобритания
 Производитель Rolls-Royce Ltd
 Категория Luxury
 Дизайн Mulliner Park Ward
 Тип кузова Лимузин

Кузовное ателье: Park Ward

Знаменитые владельцы

Джон Уинстон Леннон (1940-1980)

Один из самых ярких и знаменитых автомобилей в истории - Rolls Royce Phantom V Джона Леннона. Легендарный музыкант группы "The Beatles" приобрёл лимузин в 1965 г. за £6000. Ему изначально не понравился чёрный цвет и строгий стиль машины, и в 1967 г. Леннон отправил свой Phantom V в мастерскую J.P. Fallon Ltd. Весь кузов по просьбе владельца был перекрашен в "психоделический" цвет цыганскими художниками, а салон был оборудован телевизором, аудиосистемой, холодильником, радиотелефоном и задними сидениями, раскладывающимися в двухспальную кровать. Тогда для многих британцев такое обращение с Роллс-Ройсом казалось кощунственным и вызывало возмущение, а сейчас Rolls Royce Джона Леннона считается культовым.

Группа Биттлз использовала лимузин для поездок на свои выступления, а после её распада Леннон забрал автомобиль в США. Там он давал Phantom V на прокат таким рок-звёздам, как Боб Дилан и Rolling Stones. В 1977 г. из-за финансовых проблем Леннон был вынужден продать машину музею Купера-Хьюитта в Нью-Йорке за $225000. С тех пор эксклюзивный экземпляр Rolls Royce Phantom V постоянно рос в цене: в 1985 г. на аукционе Sotheby’s он был продан канадскому миллионеру Джиму Паттисону на $2.29 млн. В наше время машина находится в Королевском музее Британской Колумбии в Виктории.

Phantom V был не единственным и не самым длинным лимузином в гараже Леннона. В 1970-1974 гг. музыкант ездил на Mercedes-Benz 600 Pullman, а в 1971 г. заказал для съёмок фильма "Imagine" специальный 3-дверный универсал с тремя рядами авиакресел на базе Austin Princess. Впоследствии Джон Леннон предпочитал более неприметные универсалы: Chrysler Town & Country (1972) и Mercedes-Benz 300TD (1979). Были у него и спортивные автомобили: Mercedes-Benz 230SL (1965) и Ferrari 330GT 2+2 (1965).

 



Rolls-Royce Phantom V State Landaulet (1967)

Rolls-Royce Phantom V с кузовом ландоле, построенный в 1967 г. по заказу главы коммунистической партии Румынии Николае Чаушеску. Автомобиль был оснащён почти всеми доступными опциями, включая регулируемое по высоте заднее сиденье, коктейль-бар, холодильник для вина, телевизор, два кондиционера и флуоресцентное освещение для ночных парадов. Вся эта капиталистическая роскошь обошлась румынскому правительству в ₤20000. Но Чаушеску не смог воспользоваться машиной: по жалобе одного высокопоставленного члена Политбюро State Landaulet вернули обратно в Великобританию в обмен на обычный Rolls-Royce Silver Shadow. Следующими владельцами ландоле стали Эрл и Бонни Хиты из Питтсбурга (Пенсильвания). Они сдавали свой Phantom V в аренду для визитов британской королевы на Бермуды (1975) и Каймановы острова (1983).

Характеристики
 Модификация Rolls-Royce Phantom V State Landaulet
 Годы выпуска 1967
 Страна Великобритания
 Производитель Rolls-Royce Ltd
 Произведено 1
 Категория Эксклюзив
 Цена 20000 £
 Дизайн Mulliner Park Ward
 Тип кузова Ландоле

Кузовное ателье: Mulliner

Комментарии (0)