Всего на сайте моделей 3071   модификаций  7806

Siata 750 (1937)

Модификации:
  1. Siata 750 Gran Sport (1937)
Ссылки
Марка: Siata
Предыдущая модель: -
Следующая модель: Siata Amica
Родственные модели: Fiat 500 Topolino
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Siata 750 Gran Sport (1937)

Компания Siata, основанная Джорджио Амброзини в 1926 г., начинала свою деятельность с тюнинга серийных моделей Fiat. Она переделывала двигатели с боковыми клапанами в верхнеклапанные, увеличивала их объём и устанавливала нагнетатели, что помогало повысить мощность более чем в два раза. Всё это было проделано и с такой маленькой машиной, как Fiat 500 Topolino, и в 1937 г. появилась её спортивная модификация под названием Siata 750 Gran Sport. Оригинальный 4-цилиндровый двигатель объёмом 569 см3 был увеличен до 735 см3, а его мощность составила 40 л.с. Вдобавок была занижена подвеска и просверлены отверстия в шасси, чтобы снизить вес. Уго Загато разработал для Siata 750 Gran Sport обтекаемый двухместный кузов с фирменным лобовым стеклом. Достоверно неизвестно, сколько таких родстеров было построено до начала войны, но до наших дней сохранился только один из них, в 2008 г. проданный на аукционе Bonhams за $106470. В 1937 г. Пьеро Дузио на одной из Siata 750 Gran Sport с кузовом Zagato выиграл в своём классе гонку Mille Miglia.

Характеристики
 Модификация Siata 750 Gran Sport
 Годы выпуска 1937
 Страна Италия
 Производитель Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori
 Категория Классика
 Дизайн Zagato
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 735 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора Weber
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Нагнетатель Roots
 Степень сжатия 7.5:1
 Максимальная мощность 40 л.с. при 5000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 55 Нм при 2700 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные механические
 Задние тормоза Барабанные механические
 Вес 435 кг
 Колёсная база 1994 мм
 Максимальная скорость 130 км/ч

Кузовное ателье: Zagato

Комментарии (0)