Всего на сайте моделей 3103   модификаций  7936

SSC Tuatara (2011-н.в.)

Ссылки
Марка: SSC
Предыдущая модель: SSC Aero
Следующая модель: -
Родственные модели: -
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



SSC Tuatara (2011-н.в.)

Битва между Bugatti Veyron и SSC Ultimate Aero за звание самого быстрого серийного автомобиля в мире заставляла создателей этих суперкаров постоянно совершенствовать технологии и повышать мощность. В 2010 г. Bugatti Veyron Super Sport разогналась до 431 км/ч и вытеснила из Книги рекордов Гиннеса SSC Ultimate Aero TT. Компания SSC North America (ранее Shelby Super Cars Inc.) приняла вызов и в 2011 г. представила свою новейшую разработку - SSC Ultimate Aero II. Автомобиль дебютировал в Шанхае на открытии местного дилерского центра SSC Asia, а затем на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич.

Вторая по счёту модель марки SSC получила имя Tuatara - так аборигены маори называют ящерицу гаттерию, обитающую на островах Новой Зеландии. Поводом для этого послужили хвостовые закрылки автомобиля, похожие на крылышки на спине рептилии, а также быстро изменяющееся ДНК туатары, что ассоциируется со стремительным развитием проекта. Кузов SSC Tuatara спроектировал бывший дизайнер Saab Джейсон Кастриота. Его панели сделаны из углепластика и кевлара, а основой выступает пространственная трубчатая рама из алюминиевых сплавов. У Ultimate Aero автомобиль унаследовал только двери "крыло бабочки". Кроме вышеупомянутых закрылок, Tuatara примечательна боковыми контрфорсами, хорошо остеклённой кабиной в форме капли и панорамным лобовым стеклом, к которому крепятся зеркала заднего вида (на серийной версии заменённые камерами) и единственный стеклоочиститель. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,279.

На прототип SSC Tuatara был установлен нижневальный алюминиевый двигатель Corvette V8  с двойным турбонаддувом, объёмом 6942 см3 и мощностью 1350 л.с. Суперкар также получил подвеску на двойных поперечных рычагах из кованого алюминия, карбон-керамические вентилируемые дисковые тормоза, карбоновые диски и шины Michelin Pilot Sport PS2 235/35 YR19 спереди и 335/30 YR20 сзади. В стандартное оборудование вошли кондиционер, контроль тяги, ABS, аудиосистема, CD/DVD-чейнджер, навигация и камера заднего вида. На выбор были предложены 7-ступенчатая механическая коробка передач H-Pattern или 7-ступенчатая секвентальная SMG с тремя дисками сцепления. Запуск модели в производство затянулся до 2019 г. Серийная версия оснащается 5.9-литровым мотором мощностью 1350 л.с. на бензине и 1750 л.с. на этаноле E85.

Изначально компания заявляла, что максимальная скорость SSC Tuatara составляет 443 км/ч, а разгон до 96 км/ч занимает 2.5 с. В октябре 2020 г. появилась возможность проверить это на практике на участке трассы State Route 160 в Неваде. Управляемый британским гонщиком Оливером Уэббом, автомобиль разогнался до невероятных 533 км/ч и показал среднюю скорость туда и обратно 508,73 км/ч. Однако, изучив данные видеорегистратора, эксперты уличили команду SSC в неточности измерений. В январе 2021 г. заезд пришлось повторить на взлётно-посадочной полосе Космического центра имени Кеннеди во Флориде. На этот раз владелец гиперкара Ларри Кэплин достиг отметки 460 км/ч со средним арифметическим 455,3 км/ч. В результате SSC Tuatara всё-таки побила рекорд Koenigsegg Agera RS (447 км/ч) и была признана самым быстрым серийным автомобилем в мире.

Характеристики
 Модификация SSC Tuatara
 Годы выпуска 2011-н.в.
 Страна США
 Производитель Shelby Super Cars Inc.
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Цена 970000 $
 Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6942 см3
 Расположение двигателя Продольно по центру
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува
 Степень сжатия 8.6:1
 Максимальная мощность 1350 л.с. при 6800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 1413 Нм при об/мин
 Трансмиссия 7-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 19"/20"
 Вес 1247 кг
 Колёсная база 2667 мм
 Длина 4430 мм
 Ширина 1991 мм
 Высота 1092 мм
 Максимальная скорость 455 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 2.5 с


SSC Tuatara Striker (2021-н.в.)

После установки в 2021 г. нового рекорда скорости среди серийных автомобилей (455 км/ч) компания SSC продолжила совершенствовать модель Tuatara. В её планы входит преодоление отметки 500 км/ч, но перед этим гиперкар собираются привезти в Нюрбургринг, чтобы показать на нём лучшее время прохождения Северной петли. Поскольку стандартная SSC Tuatara создавалась с целью достижения максимальной скорости, а для Нюрбургринга более важна управляемость, автомобиль получил две специальные модификации: дорожную Striker и трековую Agressor. Обе версии отличаются от базовой Tuatara продвинутой аэродинамикой: сплиттером, диффузором, боковыми закрылками и активным задним антикрылом с центральным стабилизатором. Всё это обеспечило увеличение прижимной силы на 45,4% на передней оси и на 54,6% - на задней. У Tuatara Striker мощность 5.9-литрового мотора V8 осталась на уровне 1350 л.с., а у Tuatara Agressor она была увеличена до невероятных 2200 л.с. Всего будет выпущено 100 ед. SSC Tuatara Striker и 10 ед. SSC Tuatara Agressor.

Характеристики
 Модификация SSC Tuatara Striker
 Годы выпуска 2021-н.в.
 Страна США
 Производитель Shelby Super Cars Ltd.
 Произведено 100
 Категория Суперкары
 Цена 2000000 $
 Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5899 см3
 Расположение двигателя Продольно по центру
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува
 Степень сжатия 8.8:1
 Максимальная мощность 1350 л.с.
 Максимальный крутящий момент 1413 Нм
 Трансмиссия 7-ступенчатая автоматизированная
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"
 Колёсная база 2672 мм
 Длина 4429 мм
 Ширина 1991 мм
 Высота 1092 мм
Комментарии (0)