Всего на сайте моделей 3071   модификаций  7806

Toyota Celica Gen-7 (1999-2006)

Модификации:
  1. Toyota Celica (1999-2006)
Ссылки
Марка: Toyota
Предыдущая модель: Toyota Celica
Следующая модель: Toyota GT 86
Родственные модели: Toyota Corolla
Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Toyota Celica (1999-2006)

В 1999 г. на Североамериканском автосалоне в Детройте был представлен концепт под названием Toyota XYR, к концу года с незначительными изменениями поступивший в продажу как Toyota Celica седьмого поколения. Эта модель появилась в разгар Азиатского финансового кризиса конца 90-х гг., и в процессе её разработки были предприняты радикальные меры по сокращению веса, повышению экономичности и удешевлению производства. В сравнении с предшественницей Celica 1999 г. стала на 60-90 кг легче и немного короче, при этом колёсная база увеличилась с 2535 до 2600 мм. Доступная только с кузовом лифтбэк-купе, Toyota Celica воплощала в себе новую концепцию дизайна, в которой наблюдался резкий переход от округлых форм и плавных линий к чётким граням и острым углам. Автомобиль получил клиновидные фары и боковые окна, высокую, но опускающуюся вперёд поясную линию, прямоугольную крышку багажника и воздухозаборники в капоте вместо решётки радиатора.

Все модификации Toyota Celica 1999-2006 гг. имели передний привод и оснащались рядным 4-цилиндровым 16-клапанным мотором DOHC объёмом 1796 см3, установленным поперечно спереди. В базовой версии (в Японии - SS-I, в США - GT) он был оснащён интеллектуальной системой изменения фаз газораспределения (VVT-i) и развивал 140-145 л.с., а в улучшенном варианте (в Японии - SS-II, в США - GT-S, в Европе - T-Sport) использовалась более продвинутая система VVTL-i, а мощность составляла 180-190 л.с. На выбор предлагались 5-ти или 6-ступенчатая механическая коробка передач и 4-ступенчатая автоматическая с кнопками переключения на руле. Подвеска была полностью независимой, на стойках Макферсона спереди и на двойных поперечных рычагах сзади. В максимальной комплектации автомобиль был оборудован дисковыми тормозами с ABS на всех колёсах, 16-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами 205/50, металлическими педалями, противотуманными фарами, задним спойлером, электрическими стеклоподъёмниками с управлением на консоли, электроприводом люка на крыше, кожаным салоном и стереосистемой JBL с 6-дисковым CD-чейнджером. За 6 лет продажи Toyota Celica упали с 52406 ед. в 2000 г. до 3113 ед. в 2005 г., поэтому в 2006 г. компания отказалась от модели, даже не подобрав ей замены.

Характеристики
 Модификация Toyota Celica
 Годы выпуска 1999-2006
 Страна Япония
 Производитель Toyota Motor Corporation
 Категория Спортивные
 Тип кузова Трёхдверное купе
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1796 см3
 Расположение двигателя Поперечно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.5:1
 Максимальная мощность 180 л.с. при 7600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 180 Нм при 6800 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая механическая
 Привод Передний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 16"
 Вес 1202 кг
 Колёсная база 2600 мм
 Длина 4335 мм
 Ширина 1735 мм
 Высота 1310 мм
Комментарии (0)