Всего на сайте моделей 3061   модификаций  7763

Toyota Crown Gen-5 (1974-1979)

Модификации:
  1. Toyota Crown (1974-1979)
Ссылки
Марка: Toyota
Предыдущая модель: Toyota Crown
Следующая модель: Toyota Crown
Родственные модели: -
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Toyota Crown (1974-1979)

В пятом поколении (1974-1979) Toyota Crown уже не экспортировалась в США, но ещё была доступна на японском и европейском рынках как автомобиль высшего класса. Она стала на 85 мм длиннее, хотя колёсная база по-прежнему составляла 2690 мм. К седану, универсалу и купе присоединился четвёртый тип кузова - 4-дверный хардтоп. В связи с наличием боковых стоек это был не настоящий хардтоп, но в сравнении с обычным седаном он имел наклонную спортивную крышу, изогнутую поясную линию над задними колёсами и боковые стёкла без рамок. У 2-дверного хардтопа в задних стойках находились дополнительные окошки. Оба хардтопа отличались и оформлением передней части с вертикальной решёткой радиатора и прямоугольными фарами, в то время как у седана и универсала решётка радиатора была горизонтальной, а фары - сдвоенными круглыми. Модель предлагалась в четырёх уровнях отделки: Standard, Deluxe, Super Saloon и Royal Saloon. В Японии Toyota Crown оснащалась рядным 6-цилиндровым двигателем серии M объёмом 1988 см3 и мощностью 115-135 л.с. или 4M объёмом 2563 см3 и мощностью 140 л.с. В Европе выбор был другим: 2-литровый 4-цилиндровый 5R мощностью 87 л.с. или 2.6-литровый 6-цилиндровый 4M мощностью 112 л.с. Коробок передач было четыре: 3-х, 4-х или 5-ступенчатая механическая и 3-ступенчатая автоматическая. В 1977 г. в список опций вошёл 2.2-литровый 4-цилиндровый дизельный мотор, а в 1978 г. - 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия (с овердрайвом), дисковые тормоза с ABS на всех колёсах и чувствительный к скорости усилитель руля.

Характеристики
 Модификация Toyota Crown
 Годы выпуска 1974-1979
 Страна Япония
 Производитель Toyota Motor Company
 Категория Mid-size (E)
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 2563 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ SOHC
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.5:1
 Максимальная мощность 140 л.с. при 5400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 206 Нм при 3800 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1400 кг
 Колёсная база 2690 мм
 Длина 4765 мм
 Ширина 1690 мм
 Высота 1440 мм
 Максимальная скорость 165 км/ч
Комментарии (0)