Всего на сайте моделей 3091   модификаций  7877

Volkswagen Golf Mk V (2004-2008)

Ссылки
Марка: Volkswagen
Предыдущая модель: Volkswagen Golf Mk IV
Следующая модель: Volkswagen Golf Mk VI
Родственные модели:

Volkswagen Scirocco

Volkswagen Eos

Volkswagen Jetta

Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Volkswagen Golf GTI (2004-2008)

Volkswagen Golf Mk V пришёл на смену предыдущему поколению компактной модели в 2003 г., а его высокопроизводительная версия GTI последовала через год. Автомобиль получил новый, более обтекаемый кузов с увеличенным багажным отделением, лучше настроенную ходовую часть и большой список рядных 4-цилиндровых двигателей, в который входили и бензиновые моторы с технологией TSI (Twincharger), оснащённые механическим нагнетателем и турбонаддувом, подключенными последовательно. В линейке появилась новая модификация Golf GT, которая лишь незначительно уступала по характеристикам топовой GTI. Она предлагалась с двигателями 1.4 TSI или 2.0 TDI, одинаковой мощностью 170 л.с. Что касается самого Volkswagen Golf GTI, то он оснащался рядным 4-цилиндровым турбированным силовым агрегатом с прямым впрыском FSI, мощностью 200 л.с., доступным как 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 6-ступенчатой полуавтоматической DSG с двумя сцеплениями. В его комплектацию также входили вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм спереди и 286 мм сзади, заниженная на 15 мм подвеска, система ESP, 17-дюймовые диски в виде телефонного барабана и красная полоска на решётке радиатора. В 2006 г. к 30-летию Golf GTI была подготовлена ограниченная серия Edition 30 с 230-сильным мотором.

Быстрее, чем GTI, была только одна серийная модификация Golf Mk V - Volkswagen Golf R32 (2005-2008), доступная исключительно на европейском рынке. У предыдущего поколения модели с тем же названием она унаследовала 3.2-литровый атмосферный двигатель VR6, мощность которого увеличили до 250 л.с., а также систему полного привода 4motion. Максимальная скорость была ограничена на уровне 250 км/ч, а разгон до 100 км/ч с коробкой передач DSG занимал 6.2 с.

Характеристики
 Модификация Volkswagen Golf GTI
 Годы выпуска 2004-2008
 Страна Германия
 Производитель Volkswagen AG
 Категория Компактные (C)
 Цена 23000 $
 Тип кузова Трёхдверный хэтчбэк
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1984 см3
 Расположение двигателя Поперечно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Турбонаддув
 Степень сжатия 10.5:1
 Максимальная мощность 200 л.с. при 5100 об/мин
 Максимальный крутящий момент 280 Нм при 1800 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая механическая
 Привод Передний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 17"
 Вес 1336 кг
 Колёсная база 2578 мм
 Длина 4216 мм
 Ширина 1759 мм
 Высота 1466 мм
 Максимальная скорость 235 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 7.2 с


Volkswagen Golf GTI W12-650 (2007)

Построенный в 2007 г. в единственном экземпляре, Volkswagen Golf GTI W12-650 является самым быстрым и самым мощным автомобилем в истории модели Golf GTI. Фактически это даже не Golf: с серийной машиной его объединяет только дизайн кузова, и то лишь в общих чертах. Как следует из названия, Volkswagen Golf GTI W12-650 оснащён 650-сильным битурбированным двигателем 6.0 W12 от Bentley Continental GT, установленным продольно перед ведущей задней осью, на месте задних сидений. Учитывая небольшие размеры машины, конструкторам пришлось хорошо подумать над тем, чтобы обеспечить ей хотя бы минимальную управляемость. Для этого потребовалось разработать гоночное шасси, расширить кузов на 160 мм и поместить под огромными арками 19-дюймовые колёса с передними тормозами от Audi RS4 и задними от Lamborghini Gallardo. Кроме того, автомобиль получил крышу из углеродного волокна, воздухозаборник на всю ширину переднего бампера и задний диффузор с четырьмя выхлопными трубами. Концепт-кар был подготовлен к показу на австрийском фестивале Worthersee всего за 8 месяцев, поэтому в нём не функционируют лепестки на рулевом колесе, габаритные огни, отопитель, кондиционер и стереосистема.

Характеристики
 Модификация Volkswagen Golf GTI W12-650
 Годы выпуска 2007
 Страна Германия
 Производитель Volkswagen AG
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Тип кузова Трёхдверный хэтчбэк
Технические данные
 Конструкция Монокок
 Тип двигателя W12
 Объём двигателя 5998 см3
 Расположение двигателя Продольно по центру
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува
 Максимальная мощность 650 л.с. при 6000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 750 Нм при 4500 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 19"
 Длина 4200 мм
 Ширина 1880 мм
 Высота 1420 мм
 Максимальная скорость 325 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 3.7 с
Комментарии (0)