Всего на сайте моделей 2917   модификаций  7343

Cadillac Series 60 (1936-1938)

Ссылки
Марка: Cadillac
Предыдущая модель: -
Следующая модель: Cadillac Series 61
Родственные модели:

Buick Century

Buick Special

LaSalle Series 50

Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Cadillac Series 60 Convertible Coupe (1937)

До 1936 г. автомобили Cadillac дифференцировались по количеству цилиндров: младшая модель имела двигатель V8, промежуточная - V12, а самая дорогая - V16. Новый директор Cadillac Николас Дрейстадт решил отказаться от этой системы и распределить машины по сериям, как у других подразделений GM. В результате 16-цилиндровая модель была переименована в Series 90, 12-цилиндровая - в Series 85, а 8-цилиндровая была разделена на Series 75 и Series 70, которые различались длиной колёсной базы и стилями кузова. Однако между Cadillac Series 70 и LaSalle Series 50 ещё оставалась ценовая ниша. Её заполнил Cadillac Series 60 - модель среднего класса по цене от $1645.

Cadillac Series 60 разделял платформу B-body с колёсной базой 121” (3073 мм) с автомобилями LaSalle, Buick и Oldsmobile, но оснащался 5.3-литровым двигателем Monobloc V8 322 мощностью 125 л.с. вместо рядного 8-цилиндрового. На выбор предлагались четыре кузова от Fisher: 2-местное Sport Coupe, 2-местное Convertible Coupe, 4-дверный Convertible Sedan и 4-дверный Transformable Sedan. Все они имели фирменную крышу Turret Top, V-образное лобовое стекло и узкую вертикальную решётку радиатора с прикреплёнными к ней по бокам пулевидными фарами. В стандартное оснащение входили независимая передняя подвеска Knee-Action и гидравлические тормоза Bendix с сервоприводом.

В 1936 г. на Series 60 пришлась половина всех продаж Cadillac - 6700 ед. В 1937 г. эта цифра выросла до 7000 ед., хотя внешне модель почти не изменилась. Колёсная база была увеличена до 124” (3150 мм), объём двигателя V8 - до 5676 см3 (135 л.с.), а прошлогодний 5.3-литровый мотор получил LaSalle Series 50. В 1938 г. механическая часть осталась без изменений, зато был немного пересмотрен дизайн. В связи с появлением стильного седана Series 60 Special, выпущенного в количестве 3704 ед., продажи остальных кузовов Series 60 сократились до 2052 ед. В 1939 г. на смену Series 60 пришёл Cadillac Series 61.

Характеристики
 Модификация Cadillac Series 60 Convertible Coupe
 Годы выпуска 1937
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Категория Классика
 Цена 1575 $
 Дизайн Fisher
 Тип кузова Кабриолет 2+2
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5676 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Stromberg AA-25
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.2:1
 Максимальная мощность 135 л.с. при 3400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 210 Нм при 1000 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 16"
 Колёсная база 3150 мм

Кузовное ателье: Fisher



Cadillac Series 60 Convertible Sedan (1937)
Характеристики
 Модификация Cadillac Series 60 Convertible Sedan
 Годы выпуска 1937
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Категория Классика
 Цена 1885 $
 Дизайн Fisher
 Тип кузова Четырёхдверный кабриолет

Кузовное ателье: Fisher

Комментарии (0)