Всего на сайте моделей 3091   модификаций  7877

Ford Taunus P7 (1967-1971)

Модификации:
  1. Ford Taunus 26M Coupe (1969-1971)
Ссылки
Марка: Ford
Предыдущая модель: Ford Taunus P5
Следующая модель: Ford Taunus TC
Родственные модели: OSI 20M TS
Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Ford Taunus 26M Coupe (1969-1971)

В 1967 г. на смену Ford Taunus P5 пришла седьмая по счёту модель из семейства Taunus - Ford P7. Официально она продавалась как Ford 17M, Ford 20M и Ford 26M, но эти индексы не всегда соответствовали объёму двигателя в литрах. Оригинальный Ford P7 (1967) выпускался всего один год, за который было продано 155780 ед. Низкий спрос объяснялся увеличением габаритов автомобиля и его американским стилем, непопулярным в Европе. Новый Taunus прозвали “народным бульварным крейсером”. В 1968 г. дизайнеры обновили кузов, применив бамперы с гнутыми краями и выпуклую решётку радиатора с выштамповкой на капоте. Эта серия, обозначенная как Ford P7b, оказалась более популярной: до 1971 г. было продано в общей сложности 567482 ед. Она стала последним чисто немецким Фордом. Следующий Ford Taunus (TC) был уже глобальной моделью, унифицированной с британским Ford Cortina.

Ford Taunus P7 предлагался в трёх типах кузова: Coupe (2-дверный хардтоп), Limousine (4-дверный седан) и Turnier (5-дверный универсал). Ford 17M оснащался двигателем V4 объёмом 1498 см3 (60 л.с.) или 1699 см3 (65/75 л.с.), а также 1.8-литровым V6 мощностью 82 л.с. На Ford 20M ставились моторы V6 объёмом 1998 см3 (85/90 л.с.) и 2293 см3 (108/125 л.с.). Самый престижный Ford 26M (1969-1971) оснащался 2.6-литровым V6 мощностью 125/140 л.с., автоматической коробкой передач и гидроусилителем руля в стандартной комплектации. Он единственный из линейки имел сдвоенные круглые фары вместо стандартных прямоугольных. Купе и седаны 17M и 20M были доступны в спортивной отделке RS с чёрной полоской вдоль всего кузова. В 1969 г. Ford Taunus 20M RS одержал победу в ралли Сафари.

Характеристики
 Модификация Ford Taunus 26M Coupe
 Годы выпуска 1969-1971
 Страна Германия
 Производитель Ford Motor Company
 Категория Mid-size (D)
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V6
 Объём двигателя 2550 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Solex
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.0:1
 Максимальная мощность 125 л.с. при 5300 об/мин
 Максимальный крутящий момент 201 Нм при 3000 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1215 кг
 Колёсная база 2705 мм
 Длина 4721 мм
 Ширина 1756 мм
 Высота 1464 мм
 Максимальная скорость 180 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 10 с
Комментарии (0)