Всего на сайте моделей 3071   модификаций  7800

Tatra T57 (1931-1935)

Модификации:
  1. Tatra T57 Cabriolet (1931-1935)
Ссылки
Марка: Tatra
Предыдущая модель: Tatra T52
Следующая модель: -
Родственные модели: -
Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Tatra T57 Cabriolet (1931-1935)

Tatra T57 - основная модель чехословацкой компании Tatra в 1931-1949 гг. Известная по прозвищу Hadimrška (“проворная ящерица”), она была лёгким экономичным автомобилем массового производства. В то время как старшие модели перешли на заднемоторную компоновку и получили аэродинамические кузова, Tatra T57 оставалась переднемоторной машиной классического дизайна. Как и любая Tatra, она имела хребтовую раму, независимую подвеску всех колёс на поперечных рессорах и механические барабанные тормоза. На выбор предлагалось три двухдверных кузова: 4-местный седан, 4-местный кабриолет и 2-местный кабриолет.

В 1931-1935 гг. Tatra T57 оснащалась верхнеклапанным 1.2-литровым оппозитным 4-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью 18 л.с., установленным продольно под сплошным металлическим капотом в форме утюга. В 1935 г. модель получила решётку радиатора и была переименована в T57A. У неё также увеличилась мощность до 20 л.с., и в линейке появились ещё три кузова: двухместный родстер, коммерческий фургон и открытый четырёхместный вариант без дверей для армии. В 1938 г. мотор был увеличен до 1256 см3 (25 л.с.), в результате чего индекс поменялся на T57B. В 1941-1947 гг. также выпускался военный “кюбельваген” Tatra T57K - 4-дверный фаэтон с увеличенным дорожным просветом. Всего с 1931 по 1949 гг. было построено 26540 ед. Tatra T57.

Характеристики
 Модификация Tatra T57 Cabriolet
 Годы выпуска 1931-1935
 Страна Чехия
 Производитель Závody Ringhoffer-Tatra a.s.
 Категория Классика
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Магистральная рама
 Тип двигателя Оппозитный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1155 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Воздушное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Максимальная мощность 18 л.с. при 3000 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Полунезависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные механические
 Задние тормоза Барабанные механические
 Вес 730 кг
 Колёсная база 2560 мм
 Длина 3500 мм
 Ширина 1500 мм
 Высота 1500 мм
Комментарии (0)