Всего на сайте моделей 3103   модификаций  7936

Veritas Dyna (1950-1953)

Модификации:
  1. Dyna-Veritas Cabriolet (1950-1953)
Ссылки
Марка: Veritas
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели: Panhard Dyna
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Dyna-Veritas Cabriolet (1950-1953)

В 1950 г. совладелец компании Veritas Лоренц Дитрих открыл в Баден-Бадене представительство французской марки Panhard - фирму Dyna Automobil-Import und -Export GmbH. Он импортировал из Франции шасси переднеприводной микролитражки Panhard Dyna X, заказывал в ателье Baur кузов купе или кабриолет и завершал сборку автомобиля на заводе Veritas в Муггенстурме. По такой схеме с 1950 по 1953 гг. было выпущено около 180-ти экземпляров модели Dyna-Veritas. Продавались они по цене 8300 марок (с 1952 г. - 9300 марок), в то время как кабриолет DKW F89 Meisterklasse стоил 7730 марок, а Volkswagen Beetle Cabriolet - 6950 марок. На сегодняшний день известно о 10-ти сохранившихся кабриолетах и 3-х купе.

Представленная в 1950 г. на автомобильной выставке в Ройтлингене, Dyna-Veritas была компактным автомобилем с понтонным кузовом и решёткой радиатора, как у гоночных родстеров Veritas. Всю ходовую часть она разделяла с Panhard Dyna X, но её рама не обладала достаточной жёсткостью без кузова. Под капотом устанавливался оппозитный 2-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения объёмом 745 см3 и мощностью 33 л.с. Также существовала версия Sprint с 850-кубовым мотором мощностью 40 л.с. и спортивным кузовом родстер.

Характеристики
 Модификация Dyna-Veritas Cabriolet
 Годы выпуска 1950-1953
 Страна Германия
 Производитель Veritas GmbH
 Произведено 174
 Категория Компактные (B)
 Цена 8300 DM
 Дизайн Baur
 Тип кузова Двухместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Оппозитный 2-цилиндровый
 Объём двигателя 745 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Solex
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Воздушное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.2:1
 Максимальная мощность 33 л.с. при 5000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 54 Нм при 3000 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Передний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Зависимая торсионная
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Вес 720 кг
 Колёсная база 2180 мм
 Длина 3900 мм
 Ширина 1450 мм
 Высота 1380 мм
 Максимальная скорость 120 км/ч
Комментарии (0)