Всего на сайте моделей 3002   модификаций  7614

Noble M12 (2000-2008)

Модификации:
  1. Noble M12 GTO (2000-2008)
Ссылки
Марка: Noble
Предыдущая модель: -
Следующая модель: Noble M15
Родственные модели:

Noble M400

Rossion Q1

Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Noble M12 GTO (2000-2008)

До того, как стать соучредителем компании Noble Automotive, Ли Ноубл принимал участие в разработке Ultima Mk 1, Ascari Ecosse и McLaren F1. Он пришёл к выводу, что суперкар должен быть доступным более широкой аудитории, но не уступать по качеству и характеристикам своим элитным конкурентам. Вскоре был найден способ, как удешевить производство: Ноубл нанял субподрядчика из ЮАР, который поставлял большинство запчастей, а уже сама сборка осуществлялась вручную в британском Линдсе (Уэст-Йоркшир). В 2000 г. появилась первая модель, спроектированная с нуля и построенная по этой схеме - Noble M12 GTO. Выпускалась она только в кузове купе, хотя в 2002 г. на Британском автосалоне были показаны прототипы M12 GTC (тарга) и M12 Spyder (родстер). За 8 лет фирма продала около 1500 автомобилей этой серии, включая гоночную модификацию Noble M400.

Noble M12 GTO имел пространственную раму из стальных труб и двухместный кузов из стеклопластиковых панелей. В качестве силовой установки использовался модифицированный двигатель Ford Duratec V6 с двойным турбонаддувом Garrett T25, установленный поперечно по центру. В базовой комплектации использовалась его 2.5-литровая версия мощностью 310 л.с., в более продвинутой Noble M12 GTO-3R - 3-литровая мощностью 352 л.с. В первом случае мотор соединялся с 5-ступенчатой механической коробкой передач в одном блоке с ведущей задней осью, во втором случае - с 6-ступенчатой. При весе чуть больше тонны Noble M12 GTO-3R разгонялся до 96 км/ч за 3.3 с. и достигал максимальной скорости 298 км/ч.

В 2004 г. на базе Noble M12 был разработан трековый автомобиль Noble M400, на котором 3-литровый двигатель с коваными поршнями и турбинами Garrett T28 выдавал уже 425 л.с. Кроме того, модель имела более жёсткую подвеску с передним стабилизатором поперечной устойчивости, шины Pirelli P Zero, упрощённую комплектацию, смещённое к центру водительское сиденье и отделку из алькантары. До 2007 г. компания экспортировала в США 220 ед. Noble M12 и M400, после чего продала права на их производство фирме 1G Racing. Последняя сменила название на Rossion Automotive и в 2009 г. выпустила собственный суперкар на платформе Noble M400 - Rossion Q1.

Характеристики
 Модификация Noble M12 GTO
 Годы выпуска 2000-2008
 Страна Великобритания
 Производитель Noble Automotive Ltd
 Категория Спортивные
 Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V6
 Объём двигателя 2967 см3
 Расположение двигателя Поперечно по центру
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува Garrett T25
 Степень сжатия 8.8:1
 Максимальная мощность 352 л.с. при 6200 об/мин
 Максимальный крутящий момент 475 Нм при 3500 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 18"
 Вес 1050 кг
 Колёсная база 2438 мм
 Длина 4089 мм
 Ширина 1885 мм
 Высота 1143 мм
 Максимальная скорость 268 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 3.7 с
Комментарии (0)