Всего на сайте моделей 3091   модификаций  7877

Noble M15 (2006-2010)

Модификации:
  1. Noble M15 (2006-2010)
Ссылки
Марка: Noble
Предыдущая модель: Noble M12
Следующая модель: Noble M600
Родственные модели: Noble M14
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Noble M15 (2006-2010)

В 2004 г. на Британском автосалоне был представлен прототип Noble M14, построенный на базе старой модели M12. Он получил новый стеклопластиковый кузов с прямоугольными фарами и более чёткими контурами, однако для конкуренции на равных с Porsche 911 Turbo и Ferrari F430 одного рестайлинга было недостаточно. Через два года Ли Ноубл разработал следующую модель Noble M15 - “суперкар на каждый день”, оказавшийся на шаг впереди своих предшественников по безопасности, практичности и стилю. Это повлекло за собой и увеличение цены, но в качестве компенсации компания улучшила качество сборки, переместив производство на новый завод в Лестершире.

Конструкция Noble M15 традиционно включала стальную пространственную раму и кузов из стеклопластиковых панелей. Инженерам потребовалось только усилить структуру для прохождения краш-теста, сделать просторнее салон и пересмотреть двигатель в соответствии с европейскими нормами выбросов. 3-литровый бензиновый мотор Ford Duratec V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 455 л.с., теперь устанавливался не поперечно, а продольно. Он работал в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач Graziano с приводом на заднюю ось. В комплектацию вошли электрические стеклоподъёмники, усилитель руля, ABS, антипробуксовочная система и спутниковая навигация.

Характеристики
 Модификация Noble M15
 Годы выпуска 2006-2010
 Страна Великобритания
 Производитель Noble Automotive Ltd
 Категория Спортивные
 Цена 74950 £
 Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V6
 Объём двигателя 2967 см3
 Расположение двигателя Продольно по центру
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува
 Степень сжатия 8.5:1
 Максимальная мощность 455 л.с. при 6800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 617 Нм при 4800 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 18"/19"
 Вес 1250 кг
 Колёсная база 2438 мм
 Длина 4270 мм
 Ширина 1850 мм
 Высота 1116 мм
 Максимальная скорость 298 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 3.4 с
Комментарии (0)