Всего на сайте моделей 3069   модификаций  7797

Sparks Turbo Phaeton (1979)

Модификации:
  1. Sparks Turbo Phaeton (1979)
Рейтинг (4) Всего 2      Оценить



Sparks Turbo Phaeton (1979)

Рон Спаркс работал кузовным мастером в компании Clénet Coachworks из Санта-Барбары (Калифорния), которая с 1975 по 1986 гг. построила около 500 неоклассических автомобилей. Такие машины были очень популярны среди американских знаменитостей, поэтому в 1979 г. Спаркс решил открыть собственную фирму - Ron Sparks Coachworks. В том же году в Лос-Анджелесском клубе Playboy был представлен Sparks Turbo Phaeton - помпезный 6-метровый фаэтон в ретро-стиле, щедро украшенный позолотой. Кабина у него была разделена на две части вторым ветровым стеклом, а мягкий верх раскладывался только над задними сиденьями. В оснащение вошли 7-литровый двигатель Cadillac V8 425 с турбонаддувом Quadrajet, 3-ступенчатая автоматическая трансмиссия THM-400, усилители руля и тормозов, круиз-контроль, кондиционер, AM/FM-стереосистема Blaupunkt-Bosh, два телефона Glenayre 2000, мини-бар с посудой Bacarat, инкрустированные бриллиантами часы V.D.O. и роскошная внутренняя отделка из британской кожи, шерсти и дерева. Рон Спаркс планировал выпустить 300 таких фаэтонов, из них половину отправить на экспорт. Но в условиях очередного нефтяного кризиса до 1985 г. ему удалось продать только 22 автомобиля Sparks d’Elegance Roadster, а Sparks Turbo Phaeton так и остался в единственном экземпляре.

Характеристики
 Модификация Sparks Turbo Phaeton
 Годы выпуска 1979
 Страна США
 Производитель Ron Sparks Coachworks
 Произведено 1
 Категория Неоклассика
 Тип кузова Четырёхдверный фаэтон
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6966 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Турбонаддув
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая THM-400
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Колёсная база 4191 мм
 Длина 6020 мм
Комментарии (0)