Всего на сайте моделей 2953   модификаций  7473

Dodge 3700 (1965-1977)

Ссылки
Марка: Dodge
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели:

Dodge Dart

Dodge GTX

Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Dodge Dart 3700 GT (1969-1970)

В 1963 г. испанский производитель грузовиков Barreiros и корпорация Chrysler заключили соглашение о совместном выпуске на заводе Виллаверде в Мадриде слегка изменённой версии американского автомобиля Dodge Dart. На рынке США эта модель считалась компактной, но по европейским меркам она принадлежала к высшему классу и часто использовалась в составе правительственных и дипломатических кортежей, а также в качестве такси, скорой помощи или катафалка. В 1965-1970 гг. испанский Dodge Dart 3700 был доступен в двух типах кузова (4-дверный седан и 5-дверный Station Wagon) и в двух уровнях отделки (GL и GLE). Единственным двигателем для гражданской версии был 3.7-литровый рядный 6-цилиндровый Slant Six 225 мощностью 145 л.с., а на такси ставился 2-литровый рядный 4-цилиндровый дизель Barreiros C65 мощностью 65 л.с. В 1969-1970 гг. выпускалась спортивная модификация Dart 3700 GT с прямоугольными фарами, оснащённая 165-сильным мотором в паре с 4-ступенчатой механической или 3-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Для Barreiros производство Dodge Dart оказалось убыточным, и в 1969 г. концерн был реорганизован в филиал Chrysler España SA. В 1971 г. в продажу поступила обновлённая модель под названием Dodge 3700. Она базировалась на той же платформе A-body с колёсной базой 111”, но разделяла кузов седан с аргентинским Dodge Polara/Coronado, отличаясь от него сдвоенными круглыми фарами вместо прямоугольных. 3.7-литровый 6-цилиндровый мотор развивал 165 л.с., а в стандартную комплектацию входили передние дисковые тормоза и усилитель руля. Всего в Испании было построено 17589 ед. модели 1965-1970 гг. и 9959 ед. модели 1971-1977 гг. В 1977 г. завод Виллаверде выкупила компания Peugeot.

Характеристики
 Модификация Dodge Dart 3700 GT
 Годы выпуска 1969-1970
 Страна Испания
 Производитель Barreiros Diésel SA
 Произведено 4805
 Категория Full-size (F)
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3687 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Carter BBD
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.4:1
 Максимальная мощность 165 л.с. при 4800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 324 Нм при 2400 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1380 кг
 Колёсная база 2819 мм
 Длина 4988 мм
 Ширина 1775 мм
 Высота 1382 мм
 Максимальная скорость 175 км/ч


Dodge Serra 3700 GT Boulevard (1971-1974)

В 1970 г. на автосалоне в Барселоне каталонский кузовостроитель Педро Серра встретился с итальянским дизайнером Мишелем Липранди, создателем автомобиля LMX Sirex. Они договорились разработать на базе испанской модели Dodge 3700 спортивное купе с посадочной формулой 2+2. Проект был реализован в 1971 г. с одобрения филиала Chrysler Espana. Модель поступила в продажу под названием Dodge Serra 3700 GT Boulevard. Она имела трубчатую раму и кузов из стекловолокна, а все механические компоненты были позаимствованы у Dodge 3700, включая 3.7-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель Slant Six 225 мощностью 165 л.с. и 4-ступенчатую механическую коробку передач. Из-за высокой стоимости производства и низкой экономии топлива компания не смогла завершить даже пробную партию из 50-ти ед. С 1971 по 1974 гг. было построено всего 18 экземпляров Dodge Serra 3700 GT Boulevard.

Характеристики
 Модификация Dodge Serra 3700 GT Boulevard
 Годы выпуска 1971-1974
 Страна Испания
 Производитель Chrysler España SA
 Произведено 18
 Категория Спортивные
 Тип кузова Купе 2+2
Комментарии (0)