Всего на сайте моделей 3002   модификаций  7614

Delage GL (1924-1928)

Ссылки
Марка: Delage
Предыдущая модель: Delage CO
Следующая модель: Delage D8
Родственные модели: -
Рейтинг (4) Всего 2      Оценить



Delage GL Labourdette Torpedo Skiff (1924)

Delage GL (“Grand Luxe”) была представлена на Парижском автосалоне 1924 г. и стала новой флагманской моделью на смену Delage CO. Разработанная бывшим инженером Hotchkiss Морисом Сентюра, она получила рядный 6-цилиндровый двигатель с верхним распредвалом (SOHC), объёмом 5954 см3 и мощностью 100 л.с. Автомобиль также оснащался 4-ступенчатой механической коробкой передач, зависимой подвеской на полуэллиптических рессорах с фрикционными амортизаторами и механическими тормозами с сервоприводом на всех колёсах. На выбор предлагались четыре варианта шасси с колёсной базой от 3400 мм (Sport) до 3850 мм. Для модификации Sport можно было заказать двигатель DOHC мощностью 130 л.с. Кузовостроителя покупатель выбирал самостоятельно. Самым модным в то время считался открытый кузов Torpedo Skiff от ателье Labourdette, выполненный в виде деревянной лодки. Обладая налоговым индексом 40/50CV, Delage GL конкурировала с такими роскошными моделями, как Renault 40CV и Hispano-Suiza H6. Даже с учётом успешной гоночной программы, Луи Деляж не мог рассчитывать на высокие продажи в этом сегменте рынка. С 1924 по 1928 гг. было произведено всего 180 ед. Delage GL, из них менее 10 сохранились до наших дней.

Характеристики
 Модификация Delage GL Labourdette Torpedo Skiff
 Годы выпуска 1924
 Страна Франция
 Производитель Societe des Automobiles Delage
 Категория Классика
 Дизайн Labourdette
 Тип кузова Четырёхдверный фаэтон
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 5954 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ SOHC
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Максимальная мощность 100 л.с.
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные механические
 Задние тормоза Барабанные механические
 Колёсная база 3620 мм
 Максимальная скорость 110 км/ч

Кузовное ателье: Labourdette

Комментарии (0)