Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7375

AC Cobra Mk II (1963-1965)

Ссылки
Марки:

AC

Shelby

Предыдущая модель: AC Cobra Mk I
Следующая модель: AC Cobra Mk III
Родственные модели:

AC Cobra Daytona

Конкуренты:

Chevrolet Corvette C2

Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Shelby Cobra 289 (1963-1965)

Переход от Cobra Mk I к Cobra Mk II был осуществлён в 1963 г., когда главный инженер AC Алан Тёрнер изменил дизайн передней части родстера, чтобы установить реечное рулевое управление. Все 528 единиц Cobra Mk II, произведенные в 1963-1965 гг., оснащались двигателем Ford Windsor V8 289 HiPo мощностью 271 л.с., который уже использовался на Cobra Mk I в 1962-1963 гг. Автомобили по-прежнему собирались в Великобритании, а двигатели монтировались в США. В 1965 г. Шелби решил заменить мотор Ford V8 289 на Ford V8 427 с большим блоком, положив начало третьей серии Shelby Cobra.

Характеристики
 Модификация Shelby Cobra 289
 Годы выпуска 1963-1965
 Страна США
 Производитель Shelby American Inc.
 Произведено 528
 Категория Спортивные
 Цена 5995 $
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4727 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Holley
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.0:1
 Максимальная мощность 271 л.с. при 5750 об/мин
 Максимальный крутящий момент 423 Нм при 4500 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Независимая на рессоре
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 15"
 Вес 1050 кг
 Колёсная база 2286 мм
 Длина 3848 мм
 Ширина 1549 мм
 Высота 1143 мм
 Максимальная скорость 222 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 5.6 с


Shelby Cobra 289 Le Mans (1963)

В течение сезона 1963 г. Shelby Cobra получила омологацию чемпионата спортивных автомобилей FIA. Шелби подготовил две машины для участия в 24-х часах Ле-Мана. Они оснащались двигателем Ford 289 с четырьмя карбюраторами Weber, а также расширенными колёсными арками и воздухозаборником на капоте.

Первый выход Кобры в Ле-Мане оказался не очень успешным. Она заняла 7-е место в общем зачёте и 4-е в своём классе, уступив трём Ferrari 250 GTO. Несмотря на мощность около 360 л.с., проблема Shelby Cobra заключалась в плохой аэродинамике, которая значительно ограничивала максимальную скорость. Это заставило Шелби в следующем году разработать купе Shelby Cobra Daytona. В чемпионате 1964 г. родстеры Cobra принимали участие параллельно с Daytona Coupe. 

Характеристики
 Модификация Shelby Cobra 289 Le Mans
 Годы выпуска 1963
 Страна США
 Производитель Shelby American Inc.
 Категория Гоночные
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4727 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Четыре карбюратора Weber
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.6:1
 Максимальная мощность 360 л.с. при 6500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 432 Нм при 4000 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Независимая на рессоре
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 15"
 Вес 950 кг
 Колёсная база 2286 мм
 Длина 3848 мм
 Ширина 1549 мм
 Высота 1143 мм
 Максимальная скорость 262 км/ч


Shelby Cobra 289 Dragonsnake (1963)

Shelby Cobra 289 Dragonsnake - модификация, разработанная Кэрроллом Шелби специально для заездов NHRA на четверть мили. В комплект входили двигатель V8 289 с одним 4-камерным карбюратором (Stage I), двумя 4-камерными карбюраторами (Stage II) или четырьмя 2-камерными карбюраторами Weber (Stage III), задний мост с отношением 4.54:1, амортизаторы Koni, шины Goodyear Drag Slicks и воздухозаборник на капоте. Всего было построено 8 таких автомобилей, на одном из них Брюс Ларсон и Эд Хедрик выиграли 7 гонок NHRA.

Характеристики
 Модификация Shelby Cobra 289 Dragonsnake
 Годы выпуска 1963
 Страна США
 Производитель Shelby American Inc.
 Произведено 8
 Категория Гоночные
 Цена 7500 $
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4727 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Четыре карбюратора Weber
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Максимальная мощность 385 л.с. при 6750 об/мин
 Максимальный крутящий момент 461 Нм при 4000 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Независимая на рессоре
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёсная база 2286 мм
Комментарии (0)