Всего на сайте моделей 3069   модификаций  7797

Berliet Dauphine (1934-1939)

Модификации:
  1. Berliet Dauphine VIRP2 Berline (1939)
Ссылки
Марка: Berliet
Предыдущая модель: Berliet VRD
Следующая модель: -
Родственные модели:

Peugeot 402

Рейтинг (4.5) Всего 6      Оценить



Berliet Dauphine VIRP2 Berline (1939)

Berliet Dauphine – последняя легковая модель французской компании Berliet, более известной как производитель грузовиков и автобусов. До её появления в 1934 г. все автомобили Berliet обозначались трёх- или четырёхбуквенными индексами с первой буквой V (Voiture) и числовыми индексами, отображавшими фискальную мощность. По этой системе 2-литровый Berliet Dauphine назывался Berliet VIRP 11CV, а его 1.6-литровая версия – VIRL 9CV, тогда как младшая 1.6-литровая модель Berliet VILD имела собственный индекс Berliet 944 (9CV, 4 цилиндра и 4-ступенчатая коробка передач). Berliet Dauphine оснащался верхнеклапанным рядным 4-цилиндровым двигателем объёмом 1600 см3 (40 л.с.) или 1990 см3 (50 л.с.), 4-ступенчатой механической трансмиссией, реечным рулевым управлением, независимой передней подвеской на поперечной рессоре, неразрезным задним мостом на продольных рессорах и механическими барабанными тормозами на всех колёсах.

В 1934 г. на шасси Berliet Dauphine с колёсной базой 2850 мм устанавливались пять заводских кузовов: 4-дверный седан Berline с четырьмя или шестью боковыми окнами (28900 франков), 4-местный Cabriolet (33500 франков), 2-местный Roadster (32900 франков) и 2-дверный седан Coach (31900 франков). Последние два были отменены уже в 1935 г. В 1937 г. колёсная база увеличилась до 3080 мм в версии 11CV и 2980 мм в версии 9CV. Но все кузова по-прежнему были построены на деревянном каркасе и имели старомодный дизайн, примечательный только V-образной решёткой радиатора. В 1938 г. Мариус Берлие закрыл кузовной цех и договорился с компанией Peugeot о поставке более современных цельнометаллических кузовов от Peugeot 402. Новая модификация Berliet Dauphine, обозначенная как VIRP2 11CV, оснащалась только 2-литровым двигателем мощностью 50 л.с. и имела 3.2-метровую колёсную базу. Внешне она была идентична 4-дверному седану Peugeot 402, за исключением заострённой решётки радиатора в американском стиле и отдельных от неё пулевидных фар. До начала Второй мировой войны на заводе в Венисьё было построено не более 200 таких машин. Многие из них сразу окрашивались в хаки и поставлялись французской армии.

Характеристики
 Модификация Berliet Dauphine VIRP2 Berline
 Годы выпуска 1939
 Страна Франция
 Производитель Société anonyme des Automobiles Marius Berliet
 Категория Классика
 Тип кузова Четырёхдверный фастбэк
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1990 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Stromberg
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 5.6:1
 Максимальная мощность 50 л.с. при 4000 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные механические
 Задние тормоза Барабанные механические
 Вес 1300 кг
 Колёсная база 3200 мм
 Длина 4900 мм
 Ширина 1650 мм
 Высота 1580 мм
 Максимальная скорость 115 км/ч
Комментарии (0)