Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7359

Bentley S2 (1959-1963)

Ссылки
Марка: Bentley
Предыдущая модель: Bentley S1
Следующая модель: Bentley S3
Родственные модели: Rolls-Royce Silver Cloud
Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Bentley S2 Continental Flying Spur (1959-1963)

В 1959 г. на Bentley впервые был установлен двигатель V8 - разработанный Rolls-Royce полностью алюминиевый верхнеклапанный силовой агрегат объёмом 6230 см3, с одним распредвалом и двумя карбюраторами SU. Его мощность традиционно указывалась как "достаточная", но с учётом увеличения максимальной скорости до 180 км/ч она составляла не менее 200 л.с. Кроме того, автомобиль был оснащён стандартной автоматической коробкой передач Hydramatic, гидроусилителем руля, электрическим управлением амортизаторами, пересмотренной приборной панелью, кондиционером и электрическими стеклоподъёмниками. Модификация Continental теперь отличалась только изменёнными передаточными отношениями заднего моста и усиленными гидравлическими тормозами.

Большинство из 1920 произведенных в Крю Bentley S2 1959-1962 гг. были заводскими седанами, исключение составляли только 15 кабриолетов от Mulliner и 5 седанов от James Young. Что касается более дорогой и престижной серии Continental, то таких машин было выпущено всего 388, и все они имели алюминиевые кузова от ателье Mulliner Park Ward или James Young. Спортивный фастбэк от Mulliner был заменён обычным 4-местным купе, зато в 1959 г. появилась 4-дверная версия Continental - элегантный седан Flying Spur с шестью боковыми окнами. В этих автомобилях сходство с Rolls-Royce Silver Cloud II было не так заметно, как в базовых седанах Bentley S2.

Характеристики
 Модификация Bentley S2 Continental Flying Spur
 Годы выпуска 1959-1963
 Страна Великобритания
 Производитель Bentley Motors, Rolls-Royce Ltd
 Категория Full-size (F)
 Дизайн Mulliner Park Ward
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6230 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора SU
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.1:1
 Максимальная мощность 200 л.с.
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая Hydramatic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1981 кг
 Колёсная база 3124 мм
 Длина 5378 мм
 Ширина 1854 мм
 Высота 1549 мм
 Максимальная скорость 182 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 11 с

Кузовное ателье: Mulliner



Bentley S2 Continental Park Ward Drophead Coupe (1959-1962)

В 1959 г. принадлежавшие Rolls-Royce кузовные ателье H.J. Mulliner и Park Ward объединились в одну фирму. На протяжении 60-х гг. отделение Mulliner выпускало в основным закрытые седаны и купе, а Park Ward специализировалась на кабриолетах. Первым совместным проектом этих фирм стала серия 2-дверных автомобилей на базе Rolls-Royce Silver Cloud и Bentley S2. Дизайн Bentley S2 Continental Drophead Coupe, разработанный Вильгельмом Кореном из Норвегии, отличался современными для того периода плоскими боковинами, выступающими концах передних крыльев фарами и хвостовыми плавниками в американском стиле. Всего в 1959-1962 гг. было построено 125 таких кабриолетов.

Характеристики
 Модификация Bentley S2 Continental Park Ward Drophead Coupe
 Годы выпуска 1959-1962
 Страна Великобритания
 Производитель Bentley Motors, Rolls-Royce Ltd
 Произведено 125
 Категория Personal Luxury
 Дизайн Mulliner Park Ward
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет

Кузовное ателье: Park Ward



Bentley S2 Continental Hooper Sports Saloon (1959)
Характеристики
 Модификация Bentley S2 Continental Hooper Sports Saloon
 Годы выпуска 1959
 Страна Великобритания
 Производитель Bentley Motors, Rolls-Royce Ltd
 Произведено 1
 Категория Эксклюзив
 Дизайн Hooper
 Тип кузова Четырёхдверный седан

Кузовное ателье: Hooper



Bentley S2 Continental Mulliner Coupe (1960-1962)
Характеристики
 Модификация Bentley S2 Continental Mulliner Coupe
 Годы выпуска 1960-1962
 Страна Великобритания
 Производитель Bentley Motors, Rolls-Royce Ltd
 Категория Personal Luxury
 Дизайн Mulliner Park Ward
 Тип кузова Четырёхместное купе

Кузовное ателье: Mulliner



Bentley S2 Wendler Shooting Brake (1960)

Универсал, построенный немецкой фирмой Wendler на одном из шести шасси Bentley S2 с длинной колёсной базой. По желанию анонимного заказчика из Нью-Йорка, автомобиль был оснащён модифицированным кузовом от Mercedes-Benz 300 (W112).

Характеристики
 Модификация Bentley S2 Wendler Shooting Brake
 Годы выпуска 1960
 Страна Великобритания
 Производитель Bentley Motors, Rolls-Royce Ltd
 Произведено 1
 Категория Эксклюзив
 Дизайн Wendler
 Тип кузова Пятидверный универсал

Кузовное ателье: Wendler

Комментарии (0)