Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7398

Blastolene Tank Car (2002)

Модификации:
  1. Blastolene Tank Car (2002)
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Blastolene Tank Car (2002)

Фирма Blastolene Brothers из Грантс-Пасс (Орегон) была создана Рэнди Граббом и Майклом Лидсом, которые объединились с целью совместной разработки самых больших и мощных американских хот-родов. Ключевая идея каждого проекта Blastolene - найти двигатель как можно большего объёма и построить вокруг него соответствующий автомобиль. Майкл Лидс занимается проектированием и дизайном машин, а бывший стеклодув Рэнди Грабб воплощает его идеи в действительность.

Наиболее известным из автомобилей Blastolene стал уникальный родстер, проданный знаменитому американскому коллекционеру и телеведущему Джею Лено за $125000. Этот 6.4-метровый монстр весом более 4 тонн оснащён огромным 29-литровым мотором V12 Continental AV1790-5B от танка M47 Patton 1950-х гг. В распоряжении Blastolene Brothers оказалось два таких двигателя, каждый мощностью 810 л.с. (второй силовой агрегат послужил основой для аналогичного родстера Indy Special).

Для Джея Лено производительности автомобиля показалось недостаточно, и он обратился к компании Gale Banks Engineering из Калифорнии. Силовой агрегат был оборудован впрыском топлива Bosch и двумя турбонаддувами TR 72T стоимостью по $10000 каждый. Эти усовершенствования помогли снизить расход топлива с 94.5 до 47.5 л. на 100 км, а также почти вдвое увеличили мощность и крутящий момент: эти показатели достигли ошеломляющих 1600 л.с. и 4100 Нм. Кроме того, Tank Car получил новые задние тормоза, электрическую систему и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач Allison вместо прежней трансмиссии от автобуса Greyhound.

Характеристики
 Модификация Blastolene Tank Car
 Годы выпуска 2002
 Страна США
 Производитель Blastolene Brothers
 Произведено 1
 Категория Хот-роды
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V12
 Объём двигателя 29361 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива Bosch
 Тип ГРМ SOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Воздушное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Максимальная мощность 1600 л.с. при 2800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 4100 Нм при 2400 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая Allison
 Привод Задний
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Вес 4309 кг
 Длина 6400 мм
 Максимальная скорость 225 км/ч
Знаменитые владельцы

Джей Лено (род.1950)

Популярный американский актёр, ведущий телепередачи "The Tonight Show" в 1992-2009 гг. Сейчас ведёт программу "Jay Leno's Garage" на канале CNBC, посвящённую классическим автомобилям. Джей Лено является владельцем одной из крупнейших в мире коллекций, которая насчитывает более 150 автомобилей и 100 мотоциклов. Всё это хозяйство стоимостью десятки миллионов долларов размещено в трёх складах размером с футбольные поля, расположенных в аэропорту Bob Hope в Бербанке (Калифорния), и обслуживается несколькими механиками. Джею Лено принадлежат знаменитые винтажные модели: Baker Electric (1909), Stanley Steamer (1909), Mercer Raceabout (1913), Hispano-Suiza (1915), Crane Simplex (1916), Morgan 3-wheeler, Duesenberg Model X (1926), Bentley 8 Litre (1931), Packard Twin Six (1932), Cord 812 (1936) и несколько экземпляров Duesenberg SJ, а также реплики Bugatti Type 37A, Bugatti Type 57SC Atlantic (1937) и Lagonda V12 (1939); американские muscle-кары: Dodge Coronet (1966), Dodge Challenger R/T (1970), Shelby Mustang GT350 (1968), Dodge Viper (1992), Shelby Cobra 427 (1966), Chevrolet Corvette Stingray (1963); custom-кары: Oldsmobile Toronado (1966), Buick Roadmaster (1955), Chevrolet Nomad (1965), Ford Galaxie (1966), европейские спорткары: Lamborghini Miura (1967), Lamborghini Countach (1987), Jaguar XK120 (1948), Jaguar E-Type (1963), Maserati 3500 GT (1957), Citroen SM (1970), и современные суперкары: Bugatti Veyron (2006), Ford GT (2005), Lamborghini Diablo (1991), Mercedes-Benz SLR McLaren (2005), Porsche Carrera GT (2004), McLaren F1 (1992), McLaren P1 (2014) и Chevrolet Corvette C6 (2005). У Джея Лено есть и такие экзотические машины, как Mazda Cosmo (1970), DeLorean DMC-12 (1981), LLC Rocket (1998), Ariel Atom (2006) и ГАЗ-21 (1961), а также два автомобиля с газотурбинными двигателями: Chrysler Turbine Car (1963) и концептуальный GM EcoJet (2006).

Комментарии (0)