Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7375

BMW Z8 (2000-2003)

Модификации:
  1. BMW Z8 (2000-2003)
Ссылки
Марка: BMW
Предыдущая модель: BMW 507
Следующая модель: BMW i8
Родственные модели: BMW GINA
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



BMW Z8 (2000-2003)

В 1997 г. на автосалоне в Токио был представлен концепт-кар BMW Z07, выполненный в духе классической модели BMW 507. Его дизайн разработали Хенрик Фискер (экстерьер) и Скотт Лемперт (интерьер) под руководством Криса Бэнгла. Автомобиль вызвал сенсацию среди поклонников марки, и к началу следующего тысячелетия его решили запустить в производство под названием BMW Z8 (Е52). Проектом также заинтересовались кинокомпании MGM и EON Productions, предложившие использовать BMW Z8 в качестве очередной машины Джеймса Бонда. В результате три предсерийных экземпляра снялись в фильме "The World is Not Enough" (1999). Модель поступила в продажу в 2000 г. по цене $128000. BMW Z8 собиралась вручную на заводе в Мюнхене и персонализировалась под каждого клиента в отделе BMW Individual. За три года было построено 5703 экземпляра, включая 555 экземпляров тюнингованной версии от ателье Alpina.

По признанию самого Альбрехта Гёрца, если бы он проектировал BMW 507 сегодня, то она бы получилась похожей на BMW Z8. Сходство между классическим и современным родстерами просматривалось в огромной длине капота, изгибах передних и задних крыльев, округлой корме, двухсекционной решётке радиатора, хромированных зеркалах и боковых вентиляционных отверстиях с логотипами BMW. В ретро-стиле был оформлен и двухместный салон, разделённый высоким трансмиссионным туннелем. Панель приборов находилась по центру полукруглого торпедо, трёхспицевый руль имел форму банджо, а вся электроника была спрятана под панелями ради сохранения простоты и минимализма. В целом BMW Z8 практически не отличалась от концепта BMW Z07, за исключением более высокого лобового стекла, защитных ролл-баров за сиденьями, увеличенного воздухозаборника в переднем бампере и упрощённой (не выпуклой) съёмной жёсткой крыши, которая входила в стандартную комплектацию.

Структурную основу BMW Z8 составляла лёгкая и жёсткая пространственная рама из алюминия с колёсной базой 2500 мм. К ней с помощью заклёпок и сварки крепились наружные алюминиевые панели кузова и мягкие полиуретановые бамперы. 32-клапанный двигатель V8 DOHC (S62) объёмом 4941 см3 и мощностью 400 л.с. был позаимствован у BMW M5 (E39), но располагался он за передней осью, чтобы обеспечить оптимальное распределение веса (50:50). Максимальная скорость ограничивалась электроникой на отметке 250 км/ч. В список стандартного оборудования входили система изменения фаз газораспределения (VAMOS), восемь отдельных дроссельных заслонок с электронным управлением, режим "Sport", система смазки с сухим картером, 6-ступенчатая механическая коробка передач Getrag, полностью независимая подвеска на стойках Макферсона спереди и многорычажная сзади, контроль устойчивости DSC, вентилируемые дисковые тормоза, 18-дюймовые алюминиевые колёса, шины Bridgestone Potenza RE040 245/45 спереди и 275/40 сзади с системой контроля давления (RDC), усилитель руля, электрические стеклоподъёмники, ксеноновые фары и неоновые габаритные огни, а за доплату предлагались круиз-контроль, климат-контроль, навигация, электропривод сидений, встроенный телефон и аудиосистема с 10-ю колонками.

Характеристики
 Модификация BMW Z8
 Годы выпуска 2000-2003
 Страна Германия
 Производитель BMW AG
 Произведено 5703
 Категория Спортивные
 Цена 128000 $
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4941 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.0:1
 Максимальная мощность 400 л.с. при 6600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 500 Нм при 3800 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 18"
 Вес 1615 кг
 Колёсная база 2505 мм
 Длина 4374 мм
 Ширина 1831 мм
 Высота 1318 мм
 Максимальная скорость 250 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 4.4 с
Комментарии (0)