Всего на сайте моделей 2707   модификаций  6877

Bristol Blenheim (1994-2011)

Модификации:
  1. Bristol Blenheim (1994-2011)
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Bristol Blenheim (1994-2011)

Bristol Blenheim - последняя из классических моделей Bristol, получившая название в честь британского бомбардировщика Второй мировой войны. По сути являясь глубоко модернизированной версией Bristol 603, она была анахронизмом уже на момент запуска в производство в 1994 г., и тем не менее последний экземпляр компания построила в 2011 г. Как и все предыдущие автомобили Bristol, Blenheim имел четырёхместный алюминиевый кузов купе, отдельную раму с колёсной базой 114" (2896 мм), ведущий задний мост на продольных торсионах и отделения в передних крыльях для запасного колеса и аккумулятора. Дизайн почти не изменился с 70-х гг., и возвращение к сдвоенным круглым фарам только подчёркивало его консерватизм. Под капотом стоял всё тот же двигатель Chrysler V8 объёмом 5898 см3, но теперь он был оборудован многоточечным впрыском топлива и развивал 228 л.с., потребляя меньше бензина. Высокую цену на Bristol Blenheim оправдывали качество ручной сборки, роскошный кожаный салон, хорошая комплектация и удовольствие от вождения на большой скорости.

Bristol Blenheim проходил поэтапную модернизацию, поэтому все произведенные автомобили делят на четыре серии. В 1998 г. во 2-й серии он получил 4-ступенчатую автоматическую коробку передач с овердрайвом и бамперы в цвет кузова, а в 3-й серии начиная с 2002 г. был доступен в модификации 3G, работавшей на сжиженном газе. Мощность двигателя в финальной версии достигла 400 л.с. В 2004-2011 гг. также было построено 15 родстеров Bristol Blenheim Speedster, оформленных в стиле Bristol 404/405. 

Характеристики
 Модификация Bristol Blenheim
 Годы выпуска 1994-2011
 Страна Великобритания
 Производитель Bristol Cars Ltd
 Категория GT
 Тип кузова Четырёхместное купе
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5898 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.9:1
 Максимальная мощность 228 л.с. при 4000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 440 Нм при 3200 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая торсионная
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Вес 1746 кг
 Колёсная база 2896 мм
 Длина 4870 мм
 Ширина 1750 мм
 Высота 1441 мм
 Максимальная скорость 225 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 7.2 с
Комментарии (0)