Всего на сайте моделей 3020   модификаций  7663

Cadillac Escala (2016)

Модификации:
  1. Cadillac Escala (2016)
Ссылки
Марка: Cadillac
Рейтинг (3) Всего 2      Оценить



Cadillac Escala (2016)

Cadillac Escala - третий из серии концептов, предвещающих возвращение компании Cadillac на рынок автомобилей высшего класса. Как и его предшественники - кабриолет Cadillac Ciel (2011) и купе Cadillac Elmiraj (2013) - он был представлен не на автосалоне, а на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич. Название Escala происходит от испанского слова, обозначающего масштаб. Следующий этап развития темы Art & Science - это полноразмерный хардтоп-лифтбэк-седан со стеклянной крышей, у которого отсутствуют боковые стойки, а крышка багажника открывается вместе с покатым задним стеклом. Кузов окрашен в тёмно-коричневый перламутровый цвет "Gaia". Решётка радиатора имеет трёхмерную структуру, а передние и задние фары состоят из горизонтальных и вертикальных светодиодных полосок.

Cadillac Escala основан на заднеприводной платформе Omega от серийной модели CT6, но с удлинённой до 3228 мм колёсной базой. Под капотом установлен 4.2-литровый битурбированный двигатель V8 мощностью 500 л.с., оборудованный системой отключения половины цилиндров. Салон чётко разделён на две части: спереди сосредоточены современные технологии, а сзади созданы все условия для максимальной релаксации. Перед водителем находится широкий OLED-экран панели приборов, разработанный совместно с Samsung, а для задних пассажиров предусмотрены отдельные выдвигающиеся дисплеи в спинках передних сидений. Внутренняя отделка выполнена вручную из белой кожи и светло-серой шерстяной ткани, похожей на ту, что используется при пошиве дизайнерских костюмов.

Характеристики
 Модификация Cadillac Escala
 Годы выпуска 2016
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Тип кузова Пятидверный лифтбэк
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4192 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува
 Степень сжатия 9.8:1
 Максимальная мощность 500 л.с. при 5000 об/мин
 Трансмиссия 10-ступенчатая автоматическая 10L90
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёсная база 3228 мм
 Длина 5347 мм
 Ширина 1948 мм
 Высота 1455 мм
Комментарии (0)