Всего на сайте моделей 3020   модификаций  7663

Cadillac La Espada (1954)

Модификации:
  1. Cadillac La Espada (1954)
Ссылки
Марка: Cadillac
Предыдущая модель: Cadillac Le Mans
Следующая модель: -
Родственные модели: Cadillac El Camino
Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Cadillac La Espada (1954)

Через год после концепт-кара Cadillac Le Mans 1953 г. на выставке Motorama были представлены ещё два подобных автомобиля - La Espada и El Camino. Как и Le Mans, они создавались на шасси с колёсной базой 115", приводились в движение стандартным двигателем V8 331 мощностью 230 л.с. и имели спортивный кузов из стекловолокна. Инновационный дизайн этих машин стал основой для серийных моделей Cadillac 1955-1958 гг.

Двухместный родстер La Espada (исп. меч), окрашенный в светло-кремовый цвет с металлическим золотистым оттенком, отличался от купе El Camino складной крышей из рифлёного пластика. Эта крыша открывалась при помощи большой красной кнопки на центральной консоли, над которой размещалась надпись, запрещающая активировать устройство, когда машина находится в движении.

Характеристики
 Модификация Cadillac La Espada
 Годы выпуска 1954
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Тип кузова Двухместный хардтоп кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5425 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.2:1
 Максимальная мощность 230 л.с. при 4400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 447 Нм при 2700 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая Hydramatic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёсная база 2921 мм
Комментарии (0)