Всего на сайте моделей 2667   модификаций  6790

Chevrolet Blazer K5 (1969-1991)

Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Chevrolet Blazer K5 (1972)

Chevrolet Blazer - первый автомобиль категории Sport Utility Vehicle (SUV), выпущенный корпорацией General Motors. Он был представлен в 1969 г., чтобы конкурировать с внедорожниками International Harvester Scout и Ford Bronco. По американской классификации он считался грузовиком, так как был основан на шасси грузовой модели C/K с укороченной до 104" (2642 мм) колёсной базой. Фактически Blazer K5 представлял собой пикап Chevrolet K10 с короткой грузовой платформой и открытой кабиной. Его кузов был оборудован съёмной жёсткой крышей с открывающимся задним стеклом. В сравнении с другими джипами Blazer имел комфортабельный салон и мог быть оснащён такими функциями, как кондиционер, радиоприёмник и автоматическая трансмиссия. Это помогло ему уже в первом поколении стать самым популярным внедорожником в США. В 1969 г. продажи Chevrolet Blazer составили 4935 ед., в 1970 г. - 11527 ед., в 1971 г. - 17220 ед., в 1972 г. - 44266 ед.

Изначально Chevrolet Blazer предлагалась только в полноприводной модификации K5 с двумя неразрезными мостами на продольных полуэллиптических рессорах. 8-дюймовый (200 мм) дорожный просвет позволял ей преодолевать самое экстремальное бездорожье и заезжать на холм с уклоном 35°. На выбор предлагались две системы подключаемого полного привода: Dana 20 и NP-205. Первая соединялась только с 4-ступенчатой механической коробкой передач, а вторую можно было заказать с базовой 3-ступенчатой механической или с 3-ступенчатой автоматической Turbo Hydra-Matic. Двигатели Chevrolet Blazer разделял с пикапами C10/K10: стандартным был 4.1-литровый рядный 6-цилиндровый 250 мощностью 155 л.с., а за доплату устанавливались 5-литровый V8 307 мощностью 200 л.с. и 5.7-литровый V8 350 мощностью 255 л.с. В 1972 г. при пересчёте по методу SAE net мощность этих моторов составила 110, 135 и 175 л.с. соответственно. В 1971 г. барабанные передние тормоза были заменены дисковыми. С 1970 г. Chevrolet Blazer выпускалась и в более цивилизованной заднеприводной версии с пружинной подвеской всех колёс, независимой спереди и зависимой сзади. Двойник Chevrolet Blazer назывался GMC Jimmy. 

Характеристики
 Модификация Chevrolet Blazer K5
 Годы выпуска 1972
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 44266
 Категория Off-road
 Цена 3258 $
 Тип кузова Внедорожник
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5733 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Rochester
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.5:1
 Максимальная мощность 175 л.с. при 4000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 393 Нм при 2400 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Полный
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1950 кг
 Колёсная база 2642 мм
 Длина 4572 мм
 Ширина 2007 мм
 Высота 1831 мм
 Максимальная скорость 155 км/ч


Chevrolet Blazer K5 (1979)

В 1973 г. компания Chevrolet модернизировала внедорожник Blazer вместе с полноразмерными пикапами серии C/K. Новый кузов, известный как "Square-body", получил прямоугольные колёсные арки, прямоугольную решётку радиатора с широкими клетками, круглые фары в квадратных ячейках и прямоугольные задние фонари. Колёсная база была увеличена до 106.5" (2705 мм), но ходовая часть осталась без изменений. Под капотом устанавливался один из трёх силовых агрегатов: 4.1-литровый 6-цилиндровый мощностью 100-130 л.с., 5.7-литровый V8 350 мощностью 145-175 л.с. и 6.6-литровый V8 400 мощностью 185 л.с. Последний был отменён в 1981 г., когда на смену ему пришли 5-литровый V8 305 мощностью 160 л.с. и 6.2-литровый Detroit Diesel V8 мощностью 135 л.с. Все эти моторы были доступны с 4-ступенчатой механической и с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач Turbo Hydromatic. В большинстве случаев Chevrolet Blazer имела полный привод с раздаточной коробкой, но до 1982 г. её можно было заказать и в заднеприводной версии. В 1975 г. модель была оборудована закрытой кабиной и съёмной крышей над грузовым отсеком. Начиная с 1981 г. Blazer имел "двухэтажную" горизонтальную решётку радиатора и двойные прямоугольные фары. В таком виде внедорожник выпускался до 1991 г., хотя следующее поколение Chevrolet Blazer с индексом S-10 на среднеразмерной платформе GMT330 пришло ему на смену ещё в 1982 г.

Характеристики
 Модификация Chevrolet Blazer K5
 Годы выпуска 1979
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 90987
 Категория Off-road
 Цена 6400 $
 Тип кузова Внедорожник
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6573 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Rochester
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.2:1
 Максимальная мощность 185 л.с. при 3600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 407 Нм при 2400 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая THM-400
 Привод Полный
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 2080 кг
 Колёсная база 2705 мм
 Длина 4686 мм
 Ширина 2022 мм
 Высота 1829 мм
Комментарии (0)