Всего на сайте моделей 2760   модификаций  7002

Chevrolet Corvette C7 (2013-2019)

Ссылки
Марка: Chevrolet
Предыдущая модель: Chevrolet Corvette C6
Следующая модель: Chevrolet Corvette C8
Родственные модели: -
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Chevrolet Corvette Stingray Coupe (2013-2019)

Седьмое поколение известного во всём мире американского спорткара дебютировало в январе 2013 г. на автосалоне в Детройте и поступило в продажу в сентябре, с началом 2014-го модельного года. К моменту его появления Chevrolet Corvette прошла длительную эволюцию, в ходе которой дизайн, производительность и технологии постоянно совершенствовались, но ключевые элементы конструкции оставались неизменными. Как и 60 лет назад, Chevrolet Corvette имеет двухместный пластиковый кузов, отдельную раму, нижневальный двигатель V8 OHV и классическую переднемоторную компоновку с приводом на задние колёса. Однако в сравнении с предыдущим поколением Corvette C7 ушёл далеко вперёд, и не только в плане стилизации, но и по динамическим характеристикам. Его создатели ставили себе цель снизить средний возраст владельца Corvette (по оценкам 2009 г. составлявший 53 года), поэтому обновлённая модель была ориентирована на молодёжный рынок. В то же время в напоминание о традициях компания вернула Chevrolet Corvette второе название Stingray, не использовавшееся с 1976 г.

Chevrolet Corvette Stingray выпускается в двух типах кузова: купе и кабриолет. Купе по сути является таргой, поскольку центральная секция крыши у него съёмная. Она сделана из углеродного волокна, как и крышка капота. Заднее стекло сделано плоским и почти горизонтальным, немного не доходящим до заднего спойлера, а боковые окна стали длиннее, сужаясь параллельно линии задних крыльев. Дизайн автомобиля характеризуется обилием острых углов, складок и воздуховодов, отсутствовавших на Corvette C6. В передний бампер встроена широкая решётка радиатора с перекрёстной сеткой и вертикальными зубцами, как у Corvette 1953-1960 гг., а задний включает в себя массивный диффузор с четырьмя расположенными по центру выхлопными трубами. Узкие ксеноновые фары с полоской из светодиодных ходовых огней делают Corvette C7 похожим на своих конкурентов - Dodge Viper и Jaguar F-Type. Но наиболее спорным оказалось оформление хвостовой части, у которой слишком много общего с Chevrolet Camaro, в том числе двойные светодиодные фонари трапециевидной формы. Логотип в виде скрещенных флажков стал V-образным, а рядом с вентиляционным отверстием в переднем крыле появилось изображение ската.

Chevrolet Corvette C7 имеет полностью алюминиевую раму с колёсной базой 2710 мм, которая на 57% жёстче и на 45 кг легче предыдущей стальной. Она изготовлена методом гидроформовки заодно с каркасом лобового стекла и задней дугой крыши, и включает в себя интегрированный трансмиссионный туннель, покрытый разработанным NASA аэрогелем, предотвращающим нагревание салона. Днище сделано из углеродного нанокомпозита, а независимая передняя и задняя подвеска состоит из двойных поперечных алюминиевых рычагов и поперечных рессор из стекловолокна. Под капотом в пределах колёсной базы установлен новый двигатель V8 LT1 с алюминиевым блоком и головками цилиндров, объёмом 6162 см3 и мощностью 455 л.с. (в пакете Z51 - 460 л.с.). Он относится уже к пятому поколению моторов Small Block, но по-прежнему оборудован одним нижним распределительным валом и двумя клапанами на цилиндр с приводом от толкателей. Среди новых технологий - прямой впрыск топлива, непрерывно изменяемые фазы газораспределения и система деактивации половины цилиндров (Active Fuel Management). Средний расход бензина составляет 12 л/100 км, при этом мотор соответствует экологическим нормам Евро-5. Трансмиссия традиционно построена по схеме transaxle, в одном блоке с задним мостом. На выбор предлагаются 7-ступенчатая механическая коробка передач Tremec TR6070 с устройством согласования оборотов (Rev Matching), и 6-ступенчатая автоматическая 6L80 с функцией ручного переключения при помощи подрулевых лепестков.

Интерьер у Chevrolet Corvette изменился не меньше, чем экстерьер. Отделка из кожи, углеродного волокна и алюминия стала качественнее, сиденья с лёгким магниевым каркасом - удобнее; консоль была повёрнута к водителю и соединена с панелью приборов; некоторые кнопки переместились на рулевое колесо, а все аналоговые датчики были продублированы в цифровом виде, на дисплее, отображающем до 69 различных показателей. За дополнительную плату предлагается система Drive Selector, позволяющая водителю настраивать 12 функций автомобиля в соответствии с одним из пяти режимов (Weather, Eco, Tour, Sport и Track), а также система Performance Traction Management, управляющая адаптивной подвеской с магнитореологическими амортизаторами (Magnetic Ride Control), и регистратор данных Performance Data Recorder (PDR), записывающий видео и анализирующий динамические показатели в четырёх различных режимах. В пакете улучшенной отделки 3LT модель оснащается мультимедийной системой MyLink с 8-дюймовым сенсорным экраном на консоли, аудиосистемой Bose с 10-ю динамиками, спутниковым радио SiriusXM, цветным проекционным дисплеем на лобовое стекло, навигацией и обогреваемыми и вентилируемыми сиденьями с электронной регулировкой и памятью. Ещё один пакет под названием Z51 Performance Package включает электронный дифференциал повышенного трения, систему смазки с сухим картером, двухрежимную выхлопную систему, улучшенную систему охлаждения, более жёсткую подвеску и кованые алюминиевые колёса с шинами 245/35 R19 спереди и 285/30 R20 сзади. Диски можно покрасить в чёрный цвет, тормозные суппорты - в красный.

В 2014 г. Chevrolet Corvette Stingray стала Автомобилем года по версии журнала Automobile и вошла в список из десяти лучших машин по версии журнала Car And Driver. Ещё одна почётная награда заключалась в том, что в 2014 г. синий кабриолет Corvette C7 выступил в качестве пейс-кара гонки Индианаполис-500. Продажи модели составили 37288 ед. в 2014 г., 34240 ед. в 2015 г. и 27327 ед. в 2016 г.

Характеристики
 Модификация Chevrolet Corvette Stingray Coupe
 Годы выпуска 2013-2019
 Страна США
 Производитель General Motors Company
 Категория Спортивные
 Цена 55450 $
 Тип кузова Тарга
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6162 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.5:1
 Максимальная мощность 460 л.с. при 6000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 631 Нм при 4600 об/мин
 Трансмиссия 7-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Независимая на рессоре
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 18"/19"
 Вес 1496 кг
 Колёсная база 2710 мм
 Длина 4493 мм
 Ширина 1877 мм
 Высота 1235 мм
 Максимальная скорость 306 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 3.8 с


Chevrolet Corvette Stingray Convertible (2013-2019)
Характеристики
 Модификация Chevrolet Corvette Stingray Convertible
 Годы выпуска 2013-2019
 Страна США
 Производитель General Motors Company
 Категория Спортивные
 Тип кузова Двухместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6162 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.5:1
 Максимальная мощность 455 л.с. при 6000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 624 Нм при 4600 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая 6L80
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Независимая на рессоре
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 18"/19"
 Вес 1525 кг
 Колёсная база 2710 мм
 Длина 4493 мм
 Ширина 1877 мм
 Высота 1235 мм


Chevrolet Corvette Z06 Coupe (2014-2019)

Модификация Z06 для седьмого поколения Corvette была представлена вместе с гоночной версией Corvette C7.R на Нью-Йоркском автосалоне 2014 г. Она оснащается 6.2-литровым компрессорным двигателем V8 LT4 с алюминиевыми головками Rotocast A356T6, нагнетателем Eaton R1740, титановыми впускными клапанами и системой смазки с сухим картером, мощностью 650 л.с. От предшественников автомобиль выгодно отличает то, что он доступен не только с 7-ступенчатой механической коробкой передач, но и с новой 8-ступенчатой автоматической. Кроме того, купе имеет съёмную крышу, как у базовой модели. Corvette Z06 также предлагается с кузовом кабриолет.

Кроме двигателя LT4, в пакет Z06 входят усиленная подвеска с системой Magnetic Selective Ride Control, электронный дифференциал повышенного трения (ELSD), системы Electronic Stability Control, Performance Traction Management и Driver Mode Selector, увеличенные тормоза Brembo диаметром 371 мм спереди и 365 мм сзади с алюминиевыми суппортами, литые алюминиевые диски и шины Michelin Pilot Sport 285/30 ZR19 спереди и 335/25 ZR20 сзади. К внешним признакам Chevrolet Corvette Z06 относятся передний сплиттер из углеродного волокна с обрамлением передних колёсных арок, капот с увеличенным воздухозаборником, большой задний спойлер, сотовая решётка радиатора и отверстия в задних крыльях для охлаждения тормозов. В дополнение к этому можно заказать пакет Z07, который включает шины Michelin Sport Cup, углерод-керамические тормозные диски диаметром 394 мм спереди и 388 мм сзади и регулируемую центральную секцию заднего спойлера.

Характеристики
 Модификация Chevrolet Corvette Z06 Coupe
 Годы выпуска 2014-2019
 Страна США
 Производитель General Motors Company
 Категория Суперкары
 Цена 78995 $
 Тип кузова Тарга
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6162 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Нагнетатель Eaton
 Степень сжатия 10.0:1
 Максимальная мощность 650 л.с. при 6400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 881 Нм при 3600 об/мин
 Трансмиссия 7-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Независимая на рессоре
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 19"/20"
 Вес 1598 кг
 Колёсная база 2710 мм
 Длина 4518 мм
 Ширина 1965 мм
 Высота 1235 мм
 Максимальная скорость 298 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 3.2 с


Chevrolet Corvette Z06 Convertible (2014-2019)
Характеристики
 Модификация Chevrolet Corvette Z06 Convertible
 Годы выпуска 2014-2019
 Страна США
 Производитель General Motors Company
 Категория Суперкары
 Тип кузова Двухместный кабриолет


Chevrolet Corvette Grand Sport Collector Edition (2016)

Представленная на Женевском автосалоне 2016 г., модификация Corvette Grand Sport представляет собой компромисс между базовой моделью и суперкаром Z06. Она приводится в движение атмосферным мотором V8 LT1 мощностью 460 л.с., но разделяет с Corvette Z06 усиленную подвеску, тормоза Brembo, ряд аэродинамических элементов внешней отделки и даже дополнительный пакет Z07 с углерод-керамическими тормозами. Уникальными для Grand Sport являются чёрные легкосплавные колёса с шинами Michelin Pilot Super Sport 285/30 ZR19 (передние) и 335/25 ZR20 (задние) и схема окраски с двойными полосками на передних крыльях. 

Характеристики
 Модификация Chevrolet Corvette Grand Sport Collector Edition
 Годы выпуска 2016
 Страна США
 Производитель General Motors Company
 Категория Спортивные
 Тип кузова Тарга
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6162 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.5:1
 Максимальная мощность 460 л.с. при 6000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 631 Нм при 4600 об/мин
 Трансмиссия 8-ступенчатая автоматическая 8L90
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Независимая на рессоре
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 19"/20"
 Вес 1555 кг
 Колёсная база 2710 мм
 Длина 4518 мм
 Ширина 1965 мм
 Высота 1235 мм
 Максимальная скорость 306 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 3.8 с


Chevrolet Corvette ZR1 (2018-2019)

Corvette ZR1 2018-2019 гг. войдёт в историю как самая мощная модификация переднемоторного Corvette. Она разработана на базе Corvette Z06, но оснащается ещё более экстремальной версией 6.2-литрового мотора V8, обозначенной индексом LT5. С новой комбинированной системой впрыска, усиленным коленвалом и увеличенным в два раза нагнетателем Eaton мощность была доведена до 755 л.с., крутящий момент - до 969 Нм. Нагнетатель с интеркулером не поместились под капотом, поэтому в нём пришлось сделать отверстие, а для эффективного охлаждения потребовалось 13 радиаторов и дополнительные воздухозаборники в переднем бампере. Специалисты из гоночной команды Pratt & Miller установили на ZR1 передний сплиттер и фиксированное заднее антикрыло, генерирующие в совокупности 430 кг прижимной силы на максимальной скорости 345 км/ч. В стандартное оборудование вошли активная выхлопная система, адаптивная подвеска Magnetic Ride, карбон-керамические тормоза и шины Michelin Pilot Sport Cup 2. Как и любой Corvette C7, ZR1 доступен с двумя коробками передач (7-ступенчатой ​​механической Tremec TR-6070 или с 8-ступенчатой ​​автоматической GM 8L90) и в двух типах кузова (купе и кабриолет).

Характеристики
 Модификация Chevrolet Corvette ZR1
 Годы выпуска 2018-2019
 Страна США
 Производитель General Motors Company
 Категория Суперкары
 Цена 119995 $
 Тип кузова Тарга
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6162 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Нагнетатель Eaton
 Максимальная мощность 755 л.с. при 6300 об/мин
 Максимальный крутящий момент 969 Нм при 4400 об/мин
 Трансмиссия 8-ступенчатая автоматическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Независимая на рессоре
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 19"/20"
 Вес 1598 кг
 Колёсная база 2710 мм
 Длина 4493 мм
 Ширина 1966 мм
 Высота 1234 мм
 Максимальная скорость 338 км/ч
Комментарии (0)