Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7396

Chevrolet Corvette SS (1957)

Модификации:
  1. Chevrolet Corvette SS (1957)
Ссылки
Марка: Chevrolet
Предыдущая модель: Chevrolet Corvette SR-2
Следующая модель: Chevrolet Corvette Stingray Racer
Родственные модели: Chevrolet Corvette C1
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Chevrolet Corvette SS (1957)

Первые попытки выступать на Corvette в гонках на выносливость не увенчались успехом, но это не могло заставить Зору Аркуса-Дантова и его команду отказаться от идеи создать специальную версию Corvette, способную конкурировать с Ferrari, Maserati и Jaguar в 24-х часах Ле-Мана. И в 1957 г. была построена Chevrolet Corvette SS (Super Spyder), известная под внутренним обозначением XP-64. Этот прототип имел инновационную конструкцию, во многом подсмотренную у Mercedes-Benz 300SLR. Его двухместный открытый кузов с откидными передней и задней секциями был сделан из лёгкого магниевого сплава и крепился к пространственной раме из стальных труб. Передняя подвеска была позаимствована у серийного Corvette, а сзади использовался ведущий мост DeDion с алюминиевыми барабанными тормозами бортового монтажа. Под капотом установили 4.6-литровый двигатель V8 283 с алюминиевыми головками цилиндров и механическим впрыском топлива Rochester, мощностью 310 л.с. Внешне автомобиль лишь отдалённо напоминал Corvette, в основном "зубастой" решёткой радиатора и боковыми "бухтами", но он имел такие особенности, как длинный капот с вентиляционной решёткой, изогнутые передние и задние крылья, встроенные фары с прозрачными колпаками, полуприкрытые задние колёса, тройные задние фонари, низкое лобовое стекло и обтекатель в форме пули за сиденьем водителя.

В 1957 г. было изготовлено два экземпляра Chevrolet Corvette SS: испытательный мул и работоспособный гоночный автомобиль. На втором из них Пьеро Таруффи и Джон Фитч выступили в 12-ти часах Себринга, но спустя 23 круга сошли с трассы из-за многочисленных технических проблем. Это был очередной провал, хотя гонщики Стирлинг Мосс и Хуан-Мануэль Фанхио, садившиеся за руль Corvette SS во время тестирования, отмечали его выдающиеся характеристики. Родстер показал максимальную скорость почти 300 км/ч. К Ле-Ману модель не допустили, потому что Американская ассоциация автопроизводителей (AMA) запретила детройтским компаниям создавать заводские гоночные команды. Позже Corvette SS получил прозрачный пластиковый купол.

Характеристики
 Модификация Chevrolet Corvette SS
 Годы выпуска 1957
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 2
 Категория Гоночные
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4638 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Механический впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.5:1
 Максимальная мощность 310 л.с. при 6400 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Полунезависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Вес 850 кг
 Максимальная скорость 295 км/ч
Комментарии (0)